发现高铁的速度越来越慢了

luoziweiba · 发表于 2013-12-13 13:35:36

以北京西——郑州东区间为例，最快的G87/88、G89/90之类标杆车均为2小时30分左右不变，这就不说了。其它的，从2小时34分到3小时31分不等。比刚开通时又慢了十几分钟。动车更是夸张，又快回到5小时了。性价比在持续下降。哎。。伪高铁，什么时候才能真正做回高铁啊！

快价慢速列车 · 发表于 2013-12-13 13:44:48

中国铁路的特色同种车一定会是越来越慢的

沙河市站 · 发表于 2013-12-13 16:20:54

快价慢速列车发表于 2013-12-13 13:44
中国铁路的特色同种车一定会是越来越慢的

是的，可是为什么呢？

快价慢速列车 · 发表于 2013-12-13 19:42:18

沙河市站发表于 2013-12-13 16:20
是的，可是为什么呢？

不太清楚可能是惯例吧，

也可能是习惯性调整，一开始不成熟

有雨的雨季 · 发表于 2013-12-13 23:04:29

高阻啊…。。。

6404/6403 · 发表于 2013-12-14 00:03:30

我不坐高速

hnsd · 发表于 2013-12-14 10:42:05

25G、K代替25B 优质优价------普通品质优价------D代替25G、K优质优价-----普通品质优价-----G代替D----
票价大涨如果没有优质服务肯定乘客不买账，等你习惯了高票价的时候----
何况车次多了，排图时需要考虑的肯定会更多一些的

襄渝双轨梦 · 发表于 2013-12-14 11:10:53

动车你自己看看D2021是不是站站乐？没跑起来都停，不慢才怪，再看G87！2小时24分钟，一站直达，就算再降速，降到250，你也比动车站站乐快，所谓不怕慢就怕站

kyarkhz · 发表于 2013-12-14 12:15:16

每次都是越调越慢刚六提那会上海郑州走老线的D六个多小时现在虽然走高铁了车也加了但是停站多了时间自然也没减下来反而增加了不少

杭广高铁 · 发表于 2013-12-14 14:55:12

等高阻滚蛋吧

overeal · 发表于 2013-12-15 10:17:25

hnsd 发表于 2013-12-14 10:42
25G、K代替25B 优质优价------普通品质优价------D代替25G、K优质优价-----普通品质优价-----G代替D----
...

就是这样，前铁道部的经营策略

hyouj · 发表于 2013-12-15 10:44:43

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8721433 · 发表于 2013-12-15 23:37:24

其实在郑州东站坐高铁也就G90爆满，其他进京的东站始发车基本上上座率不到50%

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hyouj hyouj 当前离线积分 1744 头像被屏蔽	发表于 2013-12-15 10:44:43 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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