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沈阳北-郑州,能不能先开个G车?

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发表于 2013-12-12 13:54:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 2549 于 2013-12-12 13:55 编辑

沈阳北-辽阳-鞍山西-盘锦-锦州南-山海关-唐山-天津-德州东-济南西-徐州东-徐州-商丘-开封-郑州
全程大概10小时
发表于 2013-12-12 14:00:06 来自手机 | 显示全部楼层
等津保通了郑州东,武汉,西安北,甚至广州南都会G
发表于 2013-12-12 14:04:30 | 显示全部楼层
东北谈情 发表于 2013-12-12 14:00
等津保通了郑州东,武汉,西安北,甚至广州南都会G

干吗要等津保?京沪高铁和京津城际不是早就有了吗?哈尔滨马上要往北京开G了,接上京广高铁不是一路就可以开往广州、深圳了吗?
 楼主| 发表于 2013-12-12 14:13:46 | 显示全部楼层
东北谈情 发表于 2013-12-12 14:00
等津保通了郑州东,武汉,西安北,甚至广州南都会G

为什么要等?明显现在
沈阳北-郑州可以走京沪高铁到徐州东,然后转陇海到郑州。
沈阳北-武汉可以走京沪高铁到蚌埠,然后转合蚌,合武到武汉。

济南-郑州
济南-武汉
都是通D/G的。

11小时左右的时间,应该还可以接受
 楼主| 发表于 2013-12-12 14:24:38 | 显示全部楼层
花子龙 发表于 2013-12-12 14:04
干吗要等津保?京沪高铁和京津城际不是早就有了吗?哈尔滨马上要往北京开G了,接上京广高铁不是一路就可以 ...

北京枢纽修得不完善,北京南-石家庄要走京广,然后在石家庄转场上京广客专?好像比走合肥,走陇海都要快

主要是信号恶心,北京南-石家庄,陇海都没有C3信号,可以开D但不能开G
发表于 2013-12-12 14:25:13 | 显示全部楼层
花子龙 发表于 2013-12-12 14:04
干吗要等津保?京沪高铁和京津城际不是早就有了吗?哈尔滨马上要往北京开G了,接上京广高铁不是一路就可以 ...

咋接,你给接一个呗,就省得北京修北京站到北京西站的地下联络线了。
发表于 2013-12-12 14:32:19 | 显示全部楼层
花子龙 发表于 2013-12-12 14:04
干吗要等津保?京沪高铁和京津城际不是早就有了吗?哈尔滨马上要往北京开G了,接上京广高铁不是一路就可以 ...

大侠,你告诉我根据目前的现状从北京站或北京南站怎么上京广高铁??
 楼主| 发表于 2013-12-12 14:38:42 | 显示全部楼层
鞍山西 发表于 2013-12-12 14:25
咋接,你给接一个呗,就省得北京修北京站到北京西站的地下联络线了。

北京南-石家庄(走京广)在石家庄转场

这车不大好开,各种干扰运行图,转场,
选择A:走D4535路径到石家庄,在石家庄转场(有转场联络线吗?)
选择B:经天津到北京南(还是要石家庄转场)
没有直径线,北京,北京南不能直接进北京西,不过要是在天津站转场是不是就可以了?(
不过还是由于信号问题,感觉是开不了车的


 楼主| 发表于 2013-12-12 14:40:20 | 显示全部楼层
participant21st 发表于 2013-12-12 14:32
大侠,你告诉我根据目前的现状从北京站或北京南站怎么上京广高铁??

走津秦到天津后,转场走京沪线进北京西...怎么走它就怎么走
发表于 2013-12-12 16:10:25 | 显示全部楼层
2549 发表于 2013-12-12 14:40
走津秦到天津后,转场走京沪线进北京西...T5682/T5683怎么走它就怎么走

津秦和京沪普速线没有连接,谢谢……
发表于 2013-12-12 16:13:14 | 显示全部楼层
嘿嘿,就算信号问题忽略,也不可能在石家庄转场,石家庄站虽是高普共站,但京广高铁和京广铁路是没有联络线的,哈哈,按你们的说法,先走京石段的普速线到石家庄站普速场再转高速场,办法只有一个:除非到石家庄普速场后由经由检修线进入石家庄动车运用所,再从所里开到京广高速场。
你们想想,可能吗,滑天下之大稽。
发表于 2013-12-12 16:18:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 mission0 于 2013-12-12 16:20 编辑
participant21st 发表于 2013-12-12 14:32
大侠,你告诉我根据目前的现状从北京站或北京南站怎么上京广高铁??


北京南普速到广安门应该有一条联络线的,但是北京西的普速场与高速场,北京南的普速场与京津城际场能否互通,俺就不清楚了。

即使互通还存在信号兼容问题,也就是转运处的CRH能这么走吧。
发表于 2013-12-12 16:20:39 | 显示全部楼层
所以,东北的D\G车要想与京广高铁直联,目前情况下在京广北段是不可能的。得等着,一是等保津开通,东北方向来车由天津-天津西至保定东上京广高铁;二是等北京的新丰台火车站建成,东北方向来车经由北京南-新丰台上京广高铁。
发表于 2013-12-12 16:25:45 | 显示全部楼层
楼主有点异想天开

走徐州陇海信号暂不兼容没法跑G 走北京 上不了京广高铁 走普速一样信号不兼容而且一样上不了京广高铁
发表于 2013-12-12 16:59:56 来自手机 | 显示全部楼层
痔疮,肛肠医院又偷着乐了
头像被屏蔽
发表于 2013-12-12 17:27:33 | 显示全部楼层
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发表于 2013-12-12 17:48:02 | 显示全部楼层
participant21st 发表于 2013-12-12 16:20
所以,东北的D\G车要想与京广高铁直联,目前情况下在京广北段是不可能的。得等着,一是等保津开通,东北方向 ...

京西地下直径线明显来的更经济实惠吧?
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