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司机能想人民之所想，急旅客之所急，危难关头挺身而出，临危不惧恪尽职守，完全党的培养、领导关心和干部管理的结晶。 试想 如果没有严酷的牌卡考核 如果没有苛责的查岗检查 如果没有繁重的考试答题 如果没有频繁的开会学习 司机能具备这么高的思想素质和业务技能吗？ 为了国家人民财产的安全，为了无数旅客的生命，为了提高铁路职工素质，我建议铁路领导干部继续强化管理，克服好人主义，不怕得罪人，以严为本强化管理，抓大事不放小事，防患于未然，拿猫当虎斗。 各级领导干部在今后工作中要树立“紧一扣，保安全，松一点，出事故”的意识，在今后的工作中要敢抓敢管，要强化牌卡考核力度，不放过任何小事，必要时升级考核。谁一旦发现职工违章违纪，就扣得他倾家荡产，罚得他喘不过起来，让他全家老小饿半年肚子，让他知道违章违纪的危害，一提起违章违纪四个字就全身筛糠打哆嗦。 各级领导干部在今后工作中要落实查岗检查次数，明察暗访相结合，尤其要强化关键时间、关键场所的查岗检查，有大事抓大事，没大事找小事，没小事查隐患，不放过一点蛛丝马迹，发现问题，绝不姑息，牌卡考核，追查到底。 各级领导干部在今后工作中药重视职工培养，充分意识到“一天不学思想活，两天不学问题多，三天不学走下坡”，要强化职工学习，把“天天读，日日学，周周考，月月查”的先进经验落到实处。除了以往的业务考试之外，还要加入政治考试和爱国主义教育，也要加入中华传统文明教育。学习不拘时间不拘形式，休息就是学习，学习就是休息，要充分利用职工业余时间布置安排考试答题，开会灌输与集体学习交叉进行，基本做到“教育不放松，每日不落空”。对考试不合格或无故不学习者，要立即牌卡考核，经帮助教育多次不及格或屡教不改者，要待岗处理甚至解除劳动合同。 …… | 
发表于 2013-12-4 15:33:22
