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沈局停运这么多管内客车,有些三等站该怎么办。

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发表于 2013-12-1 21:49:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
这次调图沈局停运好多管内车次,比方说凌海站,就会失去如K7341-2,2195-6,4258,K7319,这6班车次,而只剩下了K7347-8和K7591-2了,凌海站不会刚建好就。。。。。
发表于 2013-12-1 21:56:38 | 显示全部楼层
慢慢的慢慢的
习惯就好了
发表于 2013-12-1 22:00:23 | 显示全部楼层
话说2195单纯是车底不够的话,可以先用绿皮顶一阵啊,还能顺便涨点人气
发表于 2013-12-1 22:01:05 | 显示全部楼层
短途客流全面扔给公路 铁路主要负责中长途客流 这是趋势
发表于 2013-12-1 22:08:57 | 显示全部楼层
地级市之间以上级别的客运是铁路的
地级市以下级别包括地级市去县里的都给更为方便灵活的公路了。
发表于 2013-12-2 09:11:21 | 显示全部楼层
K1113似乎要增加凌海,凌海开始有非沈局的车办客了
发表于 2013-12-2 12:38:23 | 显示全部楼层
长途车增停一些小站吧
发表于 2013-12-2 13:00:56 | 显示全部楼层
慢慢习惯就好了 呵呵  抱怨再多也是无果
发表于 2013-12-2 13:15:55 | 显示全部楼层
江城周扬 发表于 2013-12-1 22:08
地级市之间以上级别的客运是铁路的
地级市以下级别包括地级市去县里的都给更为方便灵活的公路了。

沈山铁路除了凌海站其实没受多大影响;
沈阳-山海关铁路基本就是新民、大虎山、沟帮子、凌海、锦州、葫芦岛、兴城、绥中这几站,只有凌海站车次减少比较多,其他站基本没什么影响,而且凌海离锦州很近,比较好解决,以后增加几对长途列车停靠就全解决了。
 楼主| 发表于 2013-12-2 17:07:46 | 显示全部楼层
关键是凌海火车站刚刚建好啊。能不能停停像2066这样的车啊。
发表于 2013-12-2 17:22:15 | 显示全部楼层
还是K2082停一下凌海吧
发表于 2013-12-2 17:24:07 | 显示全部楼层
现在沈大线上我觉得只有灯塔是向上发展的,其他的可能也会有减少的趋势诶。。。
发表于 2013-12-2 20:57:27 | 显示全部楼层
逐渐越来越少了
发表于 2013-12-3 12:51:51 | 显示全部楼层
话说K7341-2都停了K7347-8还不停是啥节奏?这俩车不是套在一起的吗?
发表于 2013-12-3 13:00:09 | 显示全部楼层
11111 发表于 2013-12-3 12:51
话说K7341-2都停了K7347-8还不停是啥节奏?这俩车不是套在一起的吗?

据说K7592在27号染红
是不是跟K7592套了
发表于 2013-12-3 17:24:14 | 显示全部楼层
山海关-沈阳 7341/2 7319/20 都取消了 那绥中兴城葫芦岛锦州去沈阳怎么办?
发表于 2013-12-3 20:59:10 来自手机 | 显示全部楼层
虎跃乐了
发表于 2013-12-3 21:09:18 | 显示全部楼层
zhoushihang 发表于 2013-12-2 17:24
现在沈大线上我觉得只有灯塔是向上发展的,其他的可能也会有减少的趋势诶。。。

灯塔也没啥车了 而且我记得好几个都不成对
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