郑州地铁1号线票价公布 实行按公里计费

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“郑州地铁采取里程分段计价的票价制定方式，票价水平实行“递远递减”的原则：起步价2元，含6公里，6～13公里里程内递增7公里加1元，13～21公里里程内递增8公里加1元，21公里以上递增9公里加1元。地铁1号线一期最高票价为5元。”　　李国强说，郑州市地铁一号线将向老人和中小学生推出优惠措施。(出录音)
　　“60周岁以上郑州市户口的老人在工作日非高峰期和节假日全天可免费乘车，每月免费限乘80次。郑州市全日制中小学校学生凭相关证件购买相应票卡，乘车时可享受5折优惠。”
　　
        11月26号，郑州市政府召开新闻发布会，公布地铁1号线票价实施方案，票价实行按公里计费，2元起步含6公里，最高为5元，老人和中小学生乘车将享受优惠。
　　郑州地铁一号线将在12月26号试运营，郑州市政府常务副秘书长李国强在新闻发布会上公布了票价实施方案。他说，工作日高峰期是指周一到周五上午7点到9点，晚上17点到19点，这个时间老人乘车不享受优惠，另外，身高1米3以下的儿童必须由成年乘客携带，才能免费乘车。

　　郑州市物价局基金处处长王阳介绍，郑州的地铁票价在全国15个开通地铁的城市中属于较低的水平。王阳说，目前郑州市的人均可支配收入和财政能力，在15个城市中排名比较后，基本上和武汉、昆明相当，接近于西安，我们在票价制定过程中也充分考虑这些因素，低于其他城市，和武汉昆明是基本接近的。”
　　王阳表示，票价的制定结合了郑州的实际情况，并参考地铁票价听证代表们在听证会提出的意见，对原有的票价方案进行了优化调整：
　　“比方说方案一和方案二对比，方案一起步是4公里，方案二起步是6公里，我们就取长的，这有利于消费者，第二，方案一是779，方案二是557，咱们最终确定的是789，他优于779。”
　　789是指在起步2元6公里之后，乘坐里程从6到13公里，13到21公里区间各加一元，21公里以上每9公里加一元，这比之前的两套方案都要优惠，有利于长途乘客。郑州地铁全部建成成网之后，按照当前票价标准，最高票价还将会有所提高。郑州市轨道交通有限公司副经理 马子彦：
　　“根据我们报国家发改委的六条线路规划，这6条线路的最远的两个点的距离是40.3公里，当前的线网规划，我们应该在7块钱。”
　　郑州地铁1号线票价听证会代表常春认为，起步6公里最多只能坐4站，这个票价有点贵，但是有进步。
　　“不满意，就是票价相对来说高了一些，特别是起步价，没有什么变动，而有进步的是他能把一方案，二方案的优点能够综合到一起。”