12306能查哈大冬图啦！另外，哪位大神给个准信儿Z81到底停运不停运啊？

raikkonen · 发表于 2013-11-7 20:49:35

RT .

现在还只有本线的D车，跨线的G估计明天后天就能看到了吧

serious · 发表于 2013-11-7 21:30:30

关注！其实营口（东）以南冬季气温与津秦沿线差不多，没必要降速。

歆璿 · 发表于 2013-11-7 22:11:34

哈局是真快啊，哈西发的跨局的动车也能查了

soupxb · 发表于 2013-11-7 22:37:57

跨线走津秦的车还得等上一阵，估计得20多号才会有吧……

江城周扬 · 发表于 2013-11-7 23:01:01

serious 发表于 2013-11-7 21:30
关注！其实营口（东）以南冬季气温与津秦沿线差不多，没必要降速。

沈阳北到大连之间都没必要降速。

江城周扬 · 发表于 2013-11-8 05:42:52

jsmbc980401 发表于 2013-11-7 23:37
降速有啥不好的？夏图D8073/4跑三个半小时，非标杆G车跑两个小时，冬图D跑俩个半小时，票价D跟G差50%。你 ...

我只能说这是个人喜好问题了，我不喜欢在路上耽误太多时间，当然了运转除外。在动车一等座和高铁二等座之间我更倾向于后者。至于你所说的时间问题我只能说夏图的高铁车速不到位，而且冬夏两图，人们总会习惯性的加以比较，就会出现不同意见，如果不分冬夏人们只会在时间和价格之间有所选择找那个适宜自己交通出行的临界点。也就没那么多异议和抱怨声了。

江城周扬 · 发表于 2013-11-8 05:43:26

jsmbc980401 发表于 2013-11-7 23:37
降速有啥不好的？夏图D8073/4跑三个半小时，非标杆G车跑两个小时，冬图D跑俩个半小时，票价D跟G差50%。你 ...

我只能说这是个人喜好问题了，我不喜欢在路上耽误太多时间，当然了运转除外。在动车一等座和高铁二等座之间我更倾向于后者。至于你所说的时间问题我只能说夏图的高铁车速不到位，而且冬夏两图，人们总会习惯性的加以比较，就会出现不同意见，如果不分冬夏人们只会在时间和价格之间有所选择找那个适宜自己交通出行的临界点。也就没那么多异议和抱怨声了。

wewewewewei · 发表于 2013-11-8 05:57:49

哈局是真快啊，哈西发的跨局的动车也能查了

loveliyutong · 发表于 2013-11-8 09:12:57

差半小时差不多少吧……还有，Z81貌似保住了。

dllth2011 · 发表于 2013-11-8 09:24:55

江城周扬发表于 2013-11-7 23:01
沈阳北到大连之间都没必要降速。

我也这么觉得。沈大之间，因为不会像哈尔滨那么冷，所以G字头的动车完全可以开行。鉴于早晚气温比较低的考虑，可以将G8041停运，G8001停运，D8073停运。保留G8043以后的G字头。末班车G8065停运。保留的沈大区间G字头：G8043、8045、8047、8049、8051、8053、8055、8057、8059。

江城周扬 · 发表于 2013-11-8 10:34:48

dllth2011 发表于 2013-11-8 09:24
我也这么觉得。沈大之间，因为不会像哈尔滨那么冷，所以G字头的动车完全可以开行。鉴于早晚气温比较低的考 ...

关键这事儿你我说的不算。

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12306能查哈大冬图啦！另外，哪位大神给个准信儿Z81到底停运不停运啊？

RE: 12306能查哈大冬图啦！另外，哪位大神给个准信儿Z81到底停运不停运啊？

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