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楼主: 无尽的爱

25K系列最早哪年投入使用的?

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发表于 2013-11-8 11:35:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 波比 于 2013-11-8 11:37 编辑
阳光 发表于 2013-11-5 22:28
维基百科告诉你。

在1997年当时最早使用25K型客车的列车是K13/K14次直达快车(上海铁路局担当,上海-北京 ...

第一列使用25K的是1996年4月1日开行、往返南京南——上海之间的K1/2次“先行号”双层快速列车,使用浦厂生产的S25K和KD25K。
第一批次规模运用25K的是1997年4月18日开始开行的京沪K13/4、K21/2;京武K37/8次;京宁K65/6次;郑武K105/6次;以及两趟进港列车——京港97/8次和沪港99/100次。其中进港列车使用四厂25K,硬卧为三层半包;郑武车使用浦厂双层S25K;其余使用长客25K。
发表于 2013-11-8 12:26:09 | 显示全部楼层
波比 发表于 2013-11-8 11:29
有!
从1981年开始,13/4、21/2次夏季使用全列空调,核收空调费。

新空?         
发表于 2013-11-8 13:20:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 Suzuka 于 2013-11-8 13:35 编辑
波比 发表于 2013-11-8 11:35
第一列使用25K的是1996年4月1日开行、往返南京南——上海之间的K1/2次“先行号”双层快速列车,使用浦厂生 ...

据查:“先行号”使用的是140km/h的S25B,KD用的是经过改造的209T转向架
发表于 2013-11-8 19:37:45 来自手机 | 显示全部楼层
山城小石 发表于  3 天前
25型吧?...

140km/h的肯定不是S25B!来自: iPhone客户端
发表于 2013-11-8 19:38:37 来自手机 | 显示全部楼层
maxsun 发表于  3 天前
在很久很久以前...

普空!当时没有新空一说。来自: iPhone客户端
发表于 2013-11-8 20:48:42 | 显示全部楼层
中国最高的25K,应该就是97年开始使用的。
发表于 2013-11-8 20:54:53 | 显示全部楼层
波比 发表于 2013-11-8 19:37
140km/h的肯定不是S25B!

S25B可以运用140时速。
前提必须是209PK型转向架+电子防滑器。
发表于 2013-11-8 21:58:36 | 显示全部楼层
波比 发表于 2013-11-8 19:37
140km/h的肯定不是S25B!

曾经的T227、辽半笑而不语
发表于 2013-11-10 12:08:17 来自手机 | 显示全部楼层
11111 发表于  4 天前
30年前有空调车么...

但先行号的确是S25K,本人亲自体验过。来自: iPhone客户端
发表于 2013-11-10 12:10:32 来自手机 | 显示全部楼层
11111 发表于  4 天前
30年前有空调车么...

25G的T车也比比皆是呢。来自: iPhone客户端
发表于 2013-11-10 23:57:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 Suzuka 于 2013-11-11 00:06 编辑
波比 发表于 2013-11-10 12:08
但先行号的确是S25K,本人亲自体验过。

有一篇关于讲T7777的小说(其实就是陈述)说到了“先行号”,96年开行是用的是140km/h的S25B,97年更换为S25K。
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