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郑姆斯特丹东站的规模让我惊讶不已,石家庄真是太落后了!

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发表于 2013-10-20 00:05:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天加班,去郑姆斯特丹采购,第一次去郑姆斯特丹东站。高铁开通后时间果然从容,其实短途比以前的动车贵不了很多。
刚下车还没有太大的感觉,我出了站走进候车大厅,立马让我愣在那了。没想到一个纯高铁站有这么大!石家庄高铁和普铁合在一起貌似还没有它一半大。
不愧威武大荷兰啊!!!
发表于 2013-10-20 08:43:21 | 显示全部楼层
显然庄黑粉一个
发表于 2013-10-20 11:04:53 | 显示全部楼层
哪天来唐都北站看看吧,可能跟郑姆斯特丹差不多~如果石门是汉堡的话,那么郑姆斯特丹和唐都都是巨无霸
发表于 2013-10-23 00:00:10 | 显示全部楼层
靠,郑州东站才多少车?石家庄站一天得接发多少列车?
头像被屏蔽
发表于 2013-10-23 00:48:54 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-10-23 08:27:52 来自手机 | 显示全部楼层
yang064325 发表于 2013-10-23 00:00
靠,郑州东站才多少车?石家庄站一天得接发多少列车?

可是郑东站房有石家庄三倍。
发表于 2013-10-23 08:48:31 | 显示全部楼层
两站的投影面积差不多,3倍从何而来?
发表于 2013-10-23 17:13:11 | 显示全部楼层
郑州东站站房主体建筑外墙东西进深502.7米;南北宽245.2米;站房最高点距广场地面52.3米。站台雨棚位于主体建筑的南北两侧,车站总建筑面积411841平方米,其中站房149981平方米;站台雨棚80238平方米。
石家庄新客站总建筑面积约为390209平方米(站房+广场地下建筑面积)。站房总建筑面积约为290878平方米(481X489,包括站房、雨棚、股道),建筑高度38.97米,其中雨棚约86000平方米,站房107059平方米。
===资料来源于百度.
 楼主| 发表于 2013-10-23 17:22:10 来自手机 | 显示全部楼层
king_du 发表于 2013-10-23 08:48
两站的投影面积差不多,3倍从何而来?

目测,哈哈!
发表于 2013-10-24 16:21:30 | 显示全部楼层
沙河市站 发表于 2013-10-23 08:27
可是郑东站房有石家庄三倍。

三倍? 这个有点扯淡吧   火车站站台和股道基本上宽度都是一样的
郑州东站16个站台 32股道  石家庄站13个站台 30股道   怎么可能差出三倍来?
站房面积差那么多主要在于出站层  郑州东站出站层在地上一层 整整一层都可以算进来
而石家庄站出站层在地下一层 只是一个出站地道
另外郑州东站横向确实要比石家庄站宽一些 毕竟多出三个站台和两个股道
发表于 2013-10-24 17:25:24 | 显示全部楼层
两站不能比较。石家庄是混合车站,郑东是动车站。
发表于 2013-10-24 20:09:59 | 显示全部楼层
头一次听说郑州还有这么一个名字
发表于 2013-10-24 20:54:03 | 显示全部楼层
石家庄站接发车数量是郑州东两倍半多,没有可比性。
发表于 2013-10-26 16:41:54 | 显示全部楼层
  石家庄站       没去过郑州东- -
发表于 2013-10-26 18:54:07 | 显示全部楼层
有一点楼主确实抓准了,荷兰的首都很洋气
发表于 2013-10-27 09:26:23 | 显示全部楼层
沙河市站 发表于 2013-10-23 08:27
可是郑东站房有石家庄三倍。

站房多有个鸟用啊,空荡荡的看起来就舒服了?
郑少东站一天接几对车?一天46对
石家庄站一天接多少对车?一天163对。
是一个档次的吗?
发表于 2013-10-27 16:23:04 来自手机 | 显示全部楼层
接发不了多少车也要建得超级大
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