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楼主: willingoxzhang

T89、T90怎么那么不招广铁待见呢?

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发表于 2013-10-16 14:29:12 | 显示全部楼层
孙大葱与火车 发表于 2013-10-16 14:21
武局的z23 z24跑着是不是有点浪费了

Z23/24用过25K
270120111546.jpg
2011年1月27日摄于深圳站,注意水牌上的中间部分的小字是四个字
发表于 2013-10-16 14:33:26 | 显示全部楼层
Vokzal0730 发表于 2013-10-16 14:29
Z23/24用过25K

2011年1月27日摄于深圳站,注意水牌上的中间部分的小字是四个字

原来如此...
发表于 2013-10-16 14:44:03 | 显示全部楼层
孙大葱与火车 发表于 2013-10-16 14:33
原来如此...

这车底也就用过那一段时间,原来的25T车底那一段时间不在(MS厂修去了?),总之就拿了25K顶上,反正也够用。以此证明南京广限速不高
PS,现在Z23宜昌东始发,需要跑一段汉宜,这也不算浪费车体了吧
发表于 2013-10-16 14:47:32 | 显示全部楼层
Vokzal0730 发表于 2013-10-16 14:44
这车底也就用过那一段时间,原来的25T车底那一段时间不在(MS厂修去了?),总之就拿了25K顶上,反正也够 ...

是啊,现在延长了还好点...
发表于 2013-10-16 14:54:06 | 显示全部楼层
孙大葱与火车 发表于 2013-10-16 14:21
武局的z23 z24跑着是不是有点浪费了

武汉局至深圳就这两快车了

既避免被G,也打破广深垄断,不是坏事
发表于 2013-10-16 18:26:27 | 显示全部楼层
broodwar 发表于 2013-10-16 14:54
武汉局至深圳就这两快车了

既避免被G,也打破广深垄断,不是坏事

嗯,没错!!!
发表于 2013-10-19 10:46:51 | 显示全部楼层
京局乡段 发表于 2013-10-15 23:23
南京广的线路限速140!

武昌到长沙最高限速140
长沙到株洲最高限速120
株洲到衡阳最高限速130
衡阳以南最高限速120
发表于 2013-10-19 10:51:52 | 显示全部楼层
T90还行吧,动不动就在衡阳一脚踩俩特快,还可以
过了长沙赶点赶得也还行
正常情况下广铁是能够正点交出T90的
T89没坐过,不是太了解
 楼主| 发表于 2013-10-19 18:29:45 | 显示全部楼层
橘子西瓜 发表于 2013-10-19 10:51
T90还行吧,动不动就在衡阳一脚踩俩特快,还可以
过了长沙赶点赶得也还行
正常情况下广铁是能够正点交出T ...

T89中午12点以前跑到广州的几率不大,动不动就晚到差不多下午一点钟,影响T90正点发车。
发表于 2013-10-19 19:55:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 橘子西瓜 于 2013-10-19 19:58 编辑
willingoxzhang 发表于 2013-10-19 18:29
T89中午12点以前跑到广州的几率不大,动不动就晚到差不多下午一点钟,影响T90正点发车。


T89尚且正点过
T90至今没正点过
T89一般不会晚到1点左右
此车折返段始发正点率有据可查
 楼主| 发表于 2013-10-19 22:46:03 | 显示全部楼层
橘子西瓜 发表于 2013-10-19 19:55
T89尚且正点过
T90至今没正点过
T89一般不会晚到1点左右

T89次列车正晚点情况
T89剩余票额 | T89次时刻表 | T89次运行地图 | T89次正晚点情况

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车站
到达
开车
历时
7日正点率
30日正点率
始发于 20131017
始发于 20131018
始发于 20131019
1
--
16:20
--
100%
100%
无数据
无数据
无数据
2
17:08
17:11
00:48
50% (5分)
50% (5分)
正点
正点
正点
3
17:37
17:41
01:17
0% (19分)
0% (19分)
17:57 晚点(20)
17:51 晚点(14)
17:56 晚点(19)
4
19:05
19:07
02:45
0% (28分)
0% (28分)
19:25 晚点(20)
19:24 晚点(19)
19:37 晚点(32)
5
19:49
19:55
03:29
0% (34分)
0% (34分)
20:13 晚点(24)
20:33 晚点(44)
20:36 晚点(47)
6
00:27 +1
00:41 +1
08:07
25% (35分)
25% (35分)
01:02 晚点(35)
00:58 晚点(31)
01:07 预告晚点(40)
7
03:54 +1
04:00 +1
11:34
0% (54分)
0% (54分)
04:53 晚点(59)
04:52 晚点(58)
04:49 预告推算晚点(55)
8
07:17 +1
07:19 +1
14:57
0% (59分)
0% (59分)
08:29 预告推算晚点(72)
08:28 预告推算晚点(71)
08:25 预告推算晚点(68)
9
08:53 +1
08:55 +1
16:33
0% (25分)
0% (25分)
09:42 预告推算晚点(49)
09:42 预告推算晚点(49)
10
11:08 +1
--
18:48
0% (70分)
0% (70分)
到达12:41 预告晚点(93)
到达12:38 预告晚点(90)


发表于 2013-10-20 09:32:12 来自手机 | 显示全部楼层
到那里算北京广
发表于 2013-10-21 17:12:40 来自手机 | 显示全部楼层
我坐T15还没正点过,可能是点背吧。
发表于 2013-10-27 19:27:28 | 显示全部楼层
老牌的T11/15/97/201等这些车次晚点都要常态了。更别说T89这后来新晋的车次了。没法。。
发表于 2013-10-27 21:50:05 | 显示全部楼层
上次韶关塌方,应该还在限速吧,一过了韶关就慢下来了。
发表于 2013-10-27 22:39:46 来自手机 | 显示全部楼层
广铁的机务,无所谓待见不待见吧
发表于 2013-10-28 15:14:43 来自手机 | 显示全部楼层
正常               
发表于 2013-10-28 15:18:52 | 显示全部楼层
韶关到坪石通过能力不足,是个瓶颈。
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