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鞍山果然是客流大站,连动车都客流汹涌。

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发表于 2013-9-13 09:21:07 | 显示全部楼层 |阅读模式


盘营铁路今日开通400鞍山人“尝鲜”
开通首日鞍山400人搭车进京,9月30日进京动车车票已售罄
    12日起盘营高铁正式开通,截至11日下午5时,开通首日已售390张鞍山西发往北京的D52次动车车票,到北京的乘客也比以前要多。记者从鞍山西站了解到,9月12日的D52次车票目前已发售了390张。“D52次动车定员为1172人,在盘营铁路开通当日,从我们鞍山西站上车的乘客就能占到总定员人数的三分之一。 ”鞍山西站站长说。
         13日是开通第二天又恰逢周末,D52次动车一等座已经售罄。
    在十一期间一向紧张的进京车票,在今年国庆前夕依然紧俏,9月30日鞍山进京的D52次动车车票已经全部售罄。
发表于 2013-9-13 10:05:03 | 显示全部楼层
俺们这小城市向来是缺车不缺客流
特别是有了到北京时间这么短的车,肯定很受欢迎

2550太折磨人了

D219/220 快开吧

客流一样足够
发表于 2013-9-13 11:29:44 | 显示全部楼层
2550都慢成什么shi样了,比以前走天津的时候还慢,动车也就贵30块钱,大家当然都坐动车去了。
发表于 2013-9-13 11:48:35 | 显示全部楼层
动车也就贵30块钱,大家当然都坐动车去了
发表于 2013-9-13 12:59:43 来自手机 | 显示全部楼层
辽阳鞍山海城进京共享一趟动车,有点少,应该再加开一趟沈阳经辽阳鞍山进京的动车
发表于 2013-9-13 16:44:23 | 显示全部楼层
山城小石 发表于 2013-9-13 12:59
辽阳鞍山海城进京共享一趟动车,有点少,应该再加开一趟沈阳经辽阳鞍山进京的动车

还应该有沈阳经辽阳鞍山到天津的动车
发表于 2013-9-13 17:21:25 来自手机 | 显示全部楼层
鞍山西站客流一直非常好,即使在哪样的位置。
发表于 2013-9-13 17:38:32 | 显示全部楼层
serious 发表于 2013-9-13 17:21
鞍山西站客流一直非常好,即使在哪样的位置。

2550还存在应该感谢高铁是进鞍山西站,如果在鞍山站 那么。。。龙腾和虎跃就要黄了
发表于 2013-9-13 20:34:55 | 显示全部楼层
期待D219/20早日开通  
发表于 2013-9-14 09:45:06 | 显示全部楼层
人不少,营口东站9号就已经预售12号首日车400多张。
发表于 2013-9-14 11:33:08 | 显示全部楼层
有人说出京D51的时间不好,会客流不济,结果9.29~10.1的票现在已经一张不剩了
发表于 2013-9-14 14:04:58 | 显示全部楼层
D51的时间确实不好,到鞍山都10点多了,荒郊野外的。。。
发表于 2013-9-14 16:10:54 | 显示全部楼层
辽东半岛号 发表于 2013-9-14 14:04
D51的时间确实不好,到鞍山都10点多了,荒郊野外的。。。

即使时间再差,也是根独苗啊!
发表于 2013-9-14 16:34:17 | 显示全部楼层
marquiszjs 发表于 2013-9-14 11:33
有人说出京D51的时间不好,会客流不济,结果9.29~10.1的票现在已经一张不剩了

个人感觉时间挺好,晚5点多对于在京工作的人们来说下班后乘车当天就可以到家,这是原来不敢想的事儿,到假期前肯定一票难求。
若京局也开一对车就解决问题了,上午出下午回京,但客流就比不上D51了,会以商务为主
发表于 2013-9-14 17:27:12 | 显示全部楼层
onair 发表于 2013-9-14 16:34
个人感觉时间挺好,晚5点多对于在京工作的人们来说下班后乘车当天就可以到家,这是原来不敢想的事儿,到假 ...

那要看几点从北京始发,如果在9点多,还是很不错的,还可以承接不少中转客流,比如从京广等方向在北京中转的旅客……
发表于 2013-9-16 08:35:30 | 显示全部楼层
对,别整个7点多发,那赶车就累死个人了。。。
 楼主| 发表于 2013-9-16 09:31:03 | 显示全部楼层
D52次首发鞍山上441名乘客

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