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从重修济南站想到沈阳站老楼和老北站

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发表于 2013-8-16 21:40:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
在某地跟人谈论济南站重建的时候说到沈阳站,想起来海子这边还有号,有些感想吐一吐。
1、沈阳站新的高架候车室建成后使用效果太差,冬天和夏天的供暖和制冷都不算太好,冬天有点冷夏天有点热。
2、高架候车室的外观效果不怎么样,从老道口天桥上看,整个一仓库。
3、高架候车室抢走了东面老楼的视觉效果,不管是离开几十米还是几百米,人们只会注意那个半圆,不会注意老楼。
4、老楼跟广场改建,有些东西不是随便拆的好不好,那正中出口的雨棚有百年历史了吧,拆完也不恢复,还有南北两个老出入口处的雨棚,那也是80来年历史的东西,也拆掉。
5、老北站可能也要有变化,起码边上的那些楼都要拆掉,本体怎么变现在就不清楚了。
6、以前的帖子里有人说沈阳站是【辰野金吾】建的,这是一个错误,按照满铁社史记载,设计者是【太田毅】,尽管后者在东京念书的时候是前者的学生。
重装了电脑,但是没装ps,自己拍的图片太大,就不发了,只发从网上找的图。


100032425_00000000262bc41e.jpg
 楼主| 发表于 2013-8-16 21:42:37 | 显示全部楼层
另外不知道西出口门前的那个1950年建造的水塔现在外观变得怎样,6月末看见有人再往上面贴磁砖,沈阳晚报也报了,就是不知道有没有效。
发表于 2013-8-16 21:58:02 | 显示全部楼层
同感,总觉得沈阳站模仿老北站的外观,并不是成功的设计,在里面候车的时候,并不感觉宽敞,高高的圆顶使反而衬托得横向空间显得狭小拥挤
在经常走的几个车站中,对吉林站高架候车厅的感觉最好,比沈北、长春都好,沈阳站最差
发表于 2013-8-16 22:02:34 | 显示全部楼层
唉,没像济南站给拆了就不错了
发表于 2013-8-16 22:18:37 | 显示全部楼层
     首先讲沈阳站的老站房险些就被拆了,拆了之后原本是想放大一倍复建,这样就相对来讲与后面就协调了点。好在这个方案没通过。。。
     雨棚拆了相当可惜,不知道哪个土鳖想的。楼主的信息北站周围拆完是要改博物馆了吗?
     沈阳站的设计者里还有个叫吉田宗太郎的,其实老的首尔站更像沈阳站
     
     
     
发表于 2013-8-16 22:32:28 | 显示全部楼层
我昨天走了一下东站房,感觉修复的有点感觉了,没有当年破破烂烂到感觉了,而且从东面进站要比西面走的路少很多。现在的沈阳站远观确实不怎么好看,尤其从和平方向看去,后面那个鼓包不伦不类的,尤其是靠近东站房那块灰白色的山墙头,明显不搭调。高架候车室冬天没觉得太冷,但是夏天是真热。可能跟候车室太大有关,现在的空调系统力不从心的样子。
楼主的配图遮盖了大鼓包,看上去很美好。
发表于 2013-8-16 22:33:13 | 显示全部楼层
gundamzaku 发表于 2013-8-16 21:42
另外不知道西出口门前的那个1950年建造的水塔现在外观变得怎样,6月末看见有人再往上面贴磁砖,沈阳晚报也报 ...

没变,我想不能贴瓷砖吧
发表于 2013-8-17 07:25:54 | 显示全部楼层
支持楼主的想法
 楼主| 发表于 2013-8-17 08:25:20 | 显示全部楼层
maxsun 发表于 2013-8-16 22:33
没变,我想不能贴瓷砖吧

就是贴磁砖,我6月20多号去买票看到工人正在贴,贴到1米多高,然后把线索给了沈阳晚报,他们都登报了,但之后我就不清楚了,因为我从北站坐车走的。
 楼主| 发表于 2013-8-17 08:33:22 | 显示全部楼层
maxsun 发表于 2013-8-16 22:18
首先讲沈阳站的老站房险些就被拆了,拆了之后原本是想放大一倍复建,这样就相对来讲与后面就协调了点。 ...

关于老北站的大楼如何处理,我现在没有消息,但是周围那些建筑是肯定要拆掉的,比如通院内西侧到黄寺广场中间的建筑、院北侧挨着市府大路的那趟房子,上面都被写上了大大的拆字。
但是老北站的楼确实该修修了,我在外面拍片的时候看到有的地方有破损。
 楼主| 发表于 2013-8-17 08:39:34 | 显示全部楼层
再扯远点,乘坐非高铁列车往大连走的话 ,在过过了砂山桥没到浑河桥的地方,能看到西侧小区里有两辆蒸汽车头,但是小区是封闭管理,得有人带着才能进去拍。
 楼主| 发表于 2013-8-17 08:41:49 | 显示全部楼层
又想起去年国庆座辽东半岛去大连,沿途看见鞍山等站月台上充满历史沧桑感的木铁混合雨棚,当时就想,有机会要一个一个车站的拍下去。
发表于 2013-8-17 08:49:12 | 显示全部楼层
gundamzaku 发表于 2013-8-17 08:33
关于老北站的大楼如何处理,我现在没有消息,但是周围那些建筑是肯定要拆掉的,比如通院内西侧到黄寺广场 ...

老北站和市府大路没任何交集
 楼主| 发表于 2013-8-17 09:10:59 | 显示全部楼层
maxsun 发表于 2013-8-17 08:49
老北站和市府大路没任何交集

我说错了,北面是哈尔滨路和快速高架。
发表于 2013-8-17 14:55:38 | 显示全部楼层
gundamzaku 发表于 2013-8-17 08:39
再扯远点,乘坐非高铁列车往大连走的话 ,在过过了砂山桥没到浑河桥的地方,能看到西侧小区里有两辆蒸汽车头 ...

那个小区在胜利大街二环桥南侧 开了个门  铁路下穿过的  
话说当年看见掏了洞不知道干嘛的
发表于 2013-8-17 16:33:42 | 显示全部楼层
雨棚确实拆得不应该,

那个叫火车头家园。门在和平
发表于 2013-8-17 18:39:41 | 显示全部楼层
一般喊着保护,一边凶狠的拆着。拆差不多再花大价钱仿造一个。
当初在那论坛评论沈阳站东站房的效果图,结果还收到朋友站内短信,以为吐槽老站房。http://bbs.ourail.com/thread-128505-1-1.html
 楼主| 发表于 2013-8-25 21:51:33 | 显示全部楼层
gree 发表于 2013-8-17 16:33
雨棚确实拆得不应该,

那个叫火车头家园。门在和平

从胜利南大街通过铁路线下面能走人和自行车,但是汽车只能从铁西走。
另外小区南面能拍货车。
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