请问K369，软卧10号车厢离硬卧车厢2号中间间隔几个车厢，中间会间隔硬座车厢吗？谢谢

yueyue5000 · 发表于 2013-7-30 23:05:21

本帖最后由 yueyue5000 于 2013-8-18 23:27 编辑

旅游归来了，自己回答吧

1-9都是硬卧，
10是软卧
11是餐车
其他的都是硬座

歆璿 · 发表于 2013-7-30 23:16:06

除了全列卧铺的，软卧都在车厢中间，一边是硬座，一边是硬卧，再车体满编的话，就隔着7个车厢呗

yueyue5000 · 发表于 2013-7-30 23:42:09

想知道真实的编组顺序

Suzuka · 发表于 2013-7-30 23:47:11

正常情况下没有

yueyue5000 · 发表于 2013-7-31 00:17:52

好吧，主要是有个亲人在软卧这边，其他的人都在硬卧，我需要2边来回分别照顾他们的吃的问题，

看来还只是需要穿越几节硬卧车厢即可解决问题，

因为听说K369的硬座车厢人很多，担心走过去一次要很长时间呢

现在大致放心了，谢谢各位

wewewewewei · 发表于 2013-7-31 05:36:26

正常情况下没有

长春动车段 · 发表于 2013-7-31 07:30:54

长途列车编组通常为硬座若干、餐车1、软卧1或1+、硬卧若干

yueyue5000 · 发表于 2013-7-31 20:00:13

一般常识我有

我只是想真实的知道具体的K370/K369的软卧10车厢离硬卧1车厢间隔多少车厢，

这里这么多高手，就没人可以告诉我一个准确的数字吗？

龙泉站 · 发表于 2013-7-31 20:44:41

开车前在站台上找到运转车长那里看看列车编组表吧
当年内165我做的是看看哪节是硬座25B，然后，我们就赚了……

yueyue5000 · 发表于 2013-7-31 20:47:10

呵呵，当天我自己肯定也能看到了

毕竟我hi起点站上车，有时间了解

歆璿 · 发表于 2013-7-31 23:45:53

yueyue5000 发表于 2013-7-31 20:47
呵呵，当天我自己肯定也能看到了

毕竟我hi起点站上车，有时间了解

我找到个编组不知道准不准，自己把握吧YW9+RW1+CA1+YZ6

308167658 · 发表于 2013-8-1 00:43:51

jsmbc980401 发表于 2013-7-31 20:21
说实话，这个问题，真不是高手还是非高手就能告诉你的

列车编组，原则上是固定的，但是备不住偶尔哪天 ...

七月初坐T261 发现其欠编好几节YW 不是一节两节

yueyue5000 · 发表于 2013-8-1 13:54:15

呵呵,还是谢谢楼上各位朋友的关注

爱诗蓝 · 发表于 2013-8-1 13:59:58

软卧和硬卧中间加硬座，这种奇葩编组基本上是不会出现的。

只是在2011年十一期间，白城到通化的K7392次出现过，硬座7+硬卧1+软卧1+硬卧3+硬座6的奇葩编组，两边硬座，中间包着卧铺！

上局邵段 · 发表于 2013-8-1 17:53:12

拉萨车：硬卧+软卧+餐车+硬座+硬卧

景基 · 发表于 2013-8-1 23:34:47

爱诗蓝发表于 2013-8-1 13:59
软卧和硬卧中间加硬座，这种奇葩编组基本上是不会出现的。

拉萨车硬卧和软卧中间加硬座，还有套跑K7317的2258，软卧编组为03号车厢，挨着宿营车。

king_du · 发表于 2013-8-3 19:07:13

暑运期间，出现加1、加2之类也是很有可能的。硬座是不可能掺杂在卧之间的，你尽管放心穿行。

CRH重联 · 发表于 2013-8-3 21:52:57

歆璿发表于 2013-7-30 23:16
除了全列卧铺的，软卧都在车厢中间，一边是硬座，一边是硬卧，再车体满编的话，就隔着7个车厢呗

K7033软卧在列尾，木有餐车，硬座直接接硬卧

江城周扬 · 发表于 2013-8-4 07:13:59

一般CA跟RW挂在一起，RW挂YW的那边是不会加挂YZ的，主要是防止越席，（仔细观察一下你就会发现CA跟RW连接处总有个乘务员查票查的很严。）至于是否会满编你不提供给完全的信息是没有可能知道的。因为今天加车明天欠编的现象都是真实存在的。既然楼主需要两头跑，那就辛苦了哈，YW人再多也不会多到YZ都下不去脚的局面。

wewewewewei · 发表于 2013-8-4 08:05:03

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