京沈高铁有望开工了

shenyangsky

库页岛 发表于 2013-7-30 00:24
车次少，速度慢，出行不方便，当然客流少。 何况京沈高铁也不仅仅依靠沿线客流。。。有东北大部分地区南 ...

是，京沈高铁是必须要修的。这样全国的高铁网才完整。

斯巴达克斯

库页岛 发表于 2013-7-30 00:25
对京沈黑来说，确实不是什么好消息，甚至是噩梦。

京沈高铁开不开工跟我有毛关系 精神病

龙之剑

斯巴达克斯 发表于 2013-7-30 18:33
京沈高铁开不开工跟我有毛关系 精神病

别勒他了，就是一个精神病，总觉得在这里叫两声能起神马作用，我们就算黑京沈也好只不过是提出自己的观点而已，某些精神病以为到了论坛就是到了议会里。

朝阳北站

shenyangsky 发表于 2013-7-29 22:18
说真的，阜新和朝阳的客流真少啊。

朝阳和阜新还真就不缺客流。
看看朝阳现在的汽车交通还有朝阳机场航班的上座率吧，都不低的。

龙之剑

朝阳北站 发表于 2013-7-30 20:22
朝阳和阜新还真就不缺客流。
看看朝阳现在的汽车交通还有朝阳机场航班的上座率吧，都不低的。

在铁路极不给力的情况下，朝阳机场现在就有到北京的两班小飞机，长途客车到长春也只不过有个隔日班次而已，跨省班次除了进京和周边内蒙几个县市都很少，你再看看铁路极为发达的秦皇岛、锦州有多少航班？，到哈尔滨长春铁路很方便的唐山、秦皇岛、锦州、盘锦都有到长春哈尔滨的大巴，还有很多到关内的大巴。

朝阳北站

龙之剑 发表于 2013-7-30 21:02
在铁路极不给力的情况下，朝阳机场现在就有到北京的两班小飞机，长途客车到长春也只不过有个隔日班次而已 ...

班次少不代表客流少。
朝阳当然不能和锦州和秦皇岛相比，何况锦州机场也是通过世园会临时加了几班不定期航班。
朝阳长途客运班车可以直达北京，天津，长春，哈尔滨，石家庄，秦皇岛，赤峰等地，基本能满足人们的出行需求。只是不全是虎跃罢了。总之朝阳人民现在出行首选汽车，如果汽车没有再考虑去别的地方转车。