谁能介绍一下1999年开通的建昌到葫芦岛城际列车的详情

沈局锦州段 · 发表于 2013-7-9 19:35:19

刚才我翻看2001年出版《葫芦岛地方史文集》一书，在介绍魏塔铁路时，提到了该车。不知此车开行了几年？全程运行多长时间？是红皮还是绿皮？中间有哪些停车站？

龙之剑 · 发表于 2013-7-9 20:24:54

沈局苏辆 · 发表于 2013-7-9 20:58:41

是不是魏塔公司（已经撤消）自己搞的通勤车？这种车一般不是图定的。

SY1415 · 发表于 2013-7-9 21:36:15

要是走葫芦岛站-锦西北站-柳树屯站，这就不可能了，因为这段线路已经拆除，不复存在了。魏塔感觉很鸡肋。
另外我想问问，锦州葫芦岛之间的锦1~锦8不知道你是否有资料？

沈局锦州段 · 发表于 2013-7-9 22:05:38

我也感觉魏塔线车太少了，建昌站修的有点新石家庄站的感觉，利用率是少了。实际再开不用开到葫芦岛，开到柳树屯就完全可以。

沈局韶9 · 发表于 2013-7-10 10:54:41

完全可以把柳树屯改成葫芦岛南或者葫芦岛西，然后建昌加开到葫芦岛西就行了。

龙之剑 · 发表于 2013-7-10 11:19:27

沈局韶9 发表于 2013-7-10 10:54
完全可以把柳树屯改成葫芦岛南或者葫芦岛西，然后建昌加开到葫芦岛西就行了。

换乘不方便

陈亮 · 发表于 2013-7-10 13:50:01

全列编组就是一台红色小金鹰拉一辆绿皮22，每天早晨建昌发车，下午从葫芦岛返回。固定停在葫芦岛站集中楼楼下的终线上。葫芦岛发车穿过水泥厂，走水泥厂至柳树屯站的联络线，然后上魏塔线去建昌。

陈亮 · 发表于 2013-7-10 13:51:58

沈局韶9 发表于 2013-7-10 10:54
完全可以把柳树屯改成葫芦岛南或者葫芦岛西，然后建昌加开到葫芦岛西就行了。

从建昌站窗口买票，你说到葫芦岛，售票的直接就打柳树屯。

沈局锦州段 · 发表于 2013-7-10 17:27:36

陈亮发表于 2013-7-10 13:51
从建昌站窗口买票，你说到葫芦岛，售票的直接就打柳树屯。

这个算是地理和地图的问题了，我估计肯定有从建昌方向上车的旅客，想去葫芦岛市，选在了在锦州下车，然后大客再去葫芦岛。

沈局韶9 · 发表于 2013-7-11 10:21:16

柳树屯离葫芦岛市区有多远？有公交车吗？

沈局锦州段 · 发表于 2013-7-11 16:53:56

沈局韶9 发表于 2013-7-11 10:21
柳树屯离葫芦岛市区有多远？有公交车吗？

柳树屯距城边子3公里左右，距葫芦岛站5公里左右。魏塔线的营北停车站和柳树屯站的情况一样。去葫芦岛在这两个站下车都行，但还是柳树屯上下车的人多，营北站也有一部分。

沈局锦州段 · 发表于 2013-7-11 16:55:53

柳树屯没有公交车去市里，但有小客车，好像是2元钱，营北站必须打车，用不了10元能到葫芦岛站。

lnhldjc · 发表于 2013-7-15 14:20:19

支持开行

陈亮 · 发表于 2013-7-15 15:18:00

沈局锦州段发表于 2013-7-11 16:55
柳树屯没有公交车去市里，但有小客车，好像是2元钱，营北站必须打车，用不了10元能到葫芦岛站。

从柳树屯站门前经过的是葫芦岛至前瓦的小客，记得是在百货大楼天桥下发车，不知道现在还有没有这个车。

wewewewewei · 发表于 2013-7-15 15:49:11

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