本帖最后由 hankouzhan 于 2013-6-15 09:31 编辑
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7月1日起,全国铁路将实施新运行图。届时,武汉铁路旅客列车开行方案更加优化,运输能力进一步提高,列车开行接续更合理,旅客选择更多、出行更加快捷。 客车布局优化 旅客出行选择多 此次调图武汉铁路局管内增开6对直通列车,武汉至济南首次开行高铁,届时,武汉至济南仅需5小时左右即可到达。分别是:
1. 武汉~济南西G258/7 次,经由合武客专,合蚌、京沪高铁运行。G258次武汉7:00始发,12:13终到济南西;G257次济南西18:10始发,23:29终到武汉。全程最快运行5小时13分。
2. 济南西~长沙南G251/2次,经由合蚌、京沪高铁,合武客专,京广高铁运行。G252次武汉17:39开,22:57终到济南西;G251次济南西7:40始发,13:11到武汉。
3. 上海虹桥~长沙南G576/7 G578/5次,经由京沪高铁,合宁、合武线,京广高铁运行。
4. 南京南~长沙南G579/580次,经由合宁、合武线,京广高铁运行。
5. 南宁~北京西T286/5次,经由湘桂、京广线运行。
6.昆明~北京西T240/39次1对,经由沪昆、京广线运行。 客车开行结构优化 旅客选择更多 调图后,北京西-武汉的两趟高铁延长开行到宜昌东, CRH380AL型车“子弹头”列车首次开到江汉平原。高铁在汉宜铁路以200公里/小时的速度运行,经由京广高铁300公里 /小时的速度运行,为汉宜沿线的旅客带来了更多选择,北京西至宜昌乘高铁最快只需7小时左右。
调图后有7趟车直通列车调整了开行距离,具体调整方案是:
1. 北京西-武汉G85次运行区段调整为北京西-宜昌东,车次改为G555/8/5次,经由京广高铁、汉宜铁路运行。G555/8/5次北京西13:00始发、17:29到武汉、18:01到汉口,经天门南、潜江、荆州等站,20:05终到宜昌东。
2. 武汉-北京西G518次运行区段调整为宜昌东-北京西,车次改为G556/7/6次,经由汉宜铁路、京广高铁运行。G556/7/6次宜昌东9:30分始发、经荆州、潜江、天门南等站,11:32到汉口、11:56到武汉、17:30终到北京西。
3. 信阳东~北京西G572/3次运行区段调整为武汉~北京西,经由京广高铁运行。由日常开行改为节假日高峰线开行,开行日期另行通知。
4. 长沙~重庆北K502/3、 K504/1次运行区段变更为长沙~成都东,经由石长、焦柳、宜万、达万、达成、遂成线运行。
5. 哈尔滨~广州东K1124/1 K1122/3次运行区段变更为哈尔滨~海口,经由广茂、河茂、黎湛、湛海、粤海轮渡线运行。
6. 太原~广州东K237/40 K238/9次运行区段变更为太原~深圳西,经由广深、平南线运行。
7. 大同~深圳西K731/0/1 K732/29/32次运行区段变更为大同~广州东,经由京九、广深线运行。
直通旅客列车调整列车开行线路3对
1.汉口~上海虹桥D3040/37、 D3038/9次在沪宁间改经京沪高铁运行,车次改为D3096/3、 D3094/5次。
2.上海虹桥~汉口D3018/9、 D3020/17次在沪宁间改经京沪高铁运行,车次改为D3090/1、 D3092/89次。
3.郑州~成都东K745/6次增加漯河站停靠。 联程中转便利 出行成本更少 此次调图,新增管内旅客列4对,分别是宜昌东至利川1对快速列车K8065/6次,武汉地区至襄阳加开2对动车D5242/3(武昌—襄阳)、D5244/1次(襄阳—武昌)和D5245/6次(汉口—襄阳往返开行),武汉至宜昌东加开1对动车D5882/3次(武汉—宜昌)、 D5884/1次(宜昌—武汉)。特别是开行了汉口—宜昌东—恩施(利川)联程列车,旅客可在汉口或恩施(利川)购买联程车票,在宜昌东站同一站台进行“无缝” 中转换乘。届时,武汉至恩施最快只需4小时左右。联程方案是:
汉口至恩施、利川方向:从汉口乘坐D5817次(7:35开)—宜昌东(9:36到)在同一站台转乘K8065次(宜昌东9:46始发)—恩施(12:14到)—利川(13:00终到)
利川、恩施至汉口方向:在利川站乘坐K8066次(15:32始发)—恩施(16:14到)—宜昌东(18:50终到)—在同一站台换乘D5826次宜昌东(19:00始发)—汉口(21:00终到)。 动车加密开行 客车席位更多 调图后,汉宜线动车武汉至宜昌在高峰期最多达27对,从早上6点多钟到晚上8点左右旅客随时可从武汉地区乘动车至宜昌。武汉至襄阳加开2对动车后开行对数达8对,较以往增加了2000多个席位的运力,为旅客快速出行带来了更多便利。
列车具体开行时间经随时关注各大车站公告和12306网站。 |