终点为长春西站的公交车的站牌

CerleornD · 发表于 2013-6-13 18:35:17

littlefatgoat · 发表于 2013-6-13 20:29:14

貌似长春1字头都是郊区线路呀！晚上7点之后就没车了呀！

chulaizhadao · 发表于 2013-6-13 21:02:35

除了159还都是幽灵线路

京齐47 · 发表于 2013-6-15 17:05:55

貌似这几个车还没开行吧，150B,355这两条线没有开行，139，159不到西客站。而且听长晚说西客站开通后长春公交集团打算将14路延至西客站，这个却没有显示，可见这也不是未来的客运信息。元芳，你怎么看

CerleornD · 发表于 2013-6-15 22:11:33

京齐47 发表于 2013-6-15 17:05
貌似这几个车还没开行吧，150B,355这两条线没有开行，139，159不到西客站。而且听长晚说西客站开通后长春公 ...

我在长春西站亲眼见过159，听朋友说他坐过150，其它两个我暂时没能核实

wsguang · 发表于 2013-6-16 22:17:10

139也有，原来在自立西街

wewewewewei · 发表于 2013-6-17 04:58:35

拍的不错~~~~~~~~~~~~~

F6010 · 发表于 2013-6-17 08:20:10

本帖最后由 F6010 于 2013-6-17 08:30 编辑

京齐47 发表于 2013-6-15 17:05
貌似这几个车还没开行吧，150B,355这两条线没有开行，139，159不到西客站。而且听长晚说西客站开通后长春公 ...

不知道兄弟在哪得到的这个结论呢？
159早在去年月就已经从花园街终点延长至长春西站，是长春西站目前最靠谱的公交车，因为159的停车场就在长春西站公交场内，所以早晚班车和发车车隔保证都是最靠谱的
而150B和139也在去年12月哈大高铁投入运营时延长至长春西站
先给大家看看去年12月拍的159和150B

139，目前这车的发车频率低，而且需要到蓝调倾城倒其他车辆去长春站北口

至于355是绕四环走的幽灵线路，基本没有客流

下面给大家看的是南阳路西段，正在施工中的54路有轨电车支线，目前部分路段在铺设路基石，预定11月30日通车，届时就可以坐有轨电车去长春西站了

最后给大家看看以后54路支线采用的有轨电车，此车采用交流电机驱动，国产VVVF控制系统，全塞拉门，造价仅比一辆12米混动稍高，绝对的物美价廉
电车公司已经向沈阳新阳光提交了两批共计46辆车的订单，是将来54路及长春西站支线的主力车型

澎湃3004 · 发表于 2013-6-17 22:41:08

能交通方便点，远点儿也就认了。

coolicetea · 发表于 2013-6-17 22:43:11

我只想吐槽：每一个到市中心的公交车，54路还TM修地上。前进大街卫星路就是榜样。规划的人脑袋都让驴T了。

F6010 · 发表于 2013-6-18 12:43:28

coolicetea 发表于 2013-6-17 22:43
我只想吐槽：每一个到市中心的公交车，54路还TM修地上。前进大街卫星路就是榜样。规划的人脑袋都让驴T了。

54路修在地上很正常，高架或者地下的话成本太高，话说全世界的有轨电车大多数还是采用地面线路设计的吧
轻轨3号线确实有必要改为全线A级路权，以保证最高的效率。

shfjy · 发表于 2013-6-18 17:47:44

上联：长春公交集团要到沈阳的新阳光买塞拉门的有轨电车！

下联：沈阳浑南有轨要到铁道部长春客车厂买现代有轨电车！

横批：民众血汗！

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