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楼主: yushanhushidai

这次调图蚌埠站之得失~

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发表于 2013-6-12 16:27:07 | 显示全部楼层
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发表于 2013-6-12 16:39:31 | 显示全部楼层
不要总喜欢求大,求多
发表于 2013-6-12 17:39:46 | 显示全部楼层
没用 经济上不去,客流上不去,给停多车铁总不是傻么。。。蚌埠南在京沪高中就是个遗忘的角落。。政府现在也不争取了,南站客流也就那样。。合蚌开通后大家去合肥还是坐大巴。。让人家怎么给蚌埠南加车
发表于 2013-6-12 19:24:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 可爱的徐州 于 2013-6-12 19:26 编辑
WSGC 发表于 2013-6-12 15:15
徐州东每天的客流现在在1万+,-----------------超过济南西站了。

本来客流就和济南西不相上下
中国网4月17日讯 4月15日13:50分,徐州市民曹先生一行五人准备乘坐四十分钟以后发车的G129次列车前往上海出差。当他到徐州东站售票窗口购票时,却被告知G129次车票,仅有观光座位车票出售了。而随后的几班高铁列车的车票余票数量不能满足他们的需要,无奈之下曹先生只好购买了17:02分发车的G143次。  “没有想到,现在高铁车票这么抢手,早知道我就提前购票了!”曹先生无奈得说到。
  进入春季以来,徐州东站客流量每天都在高位运行,日均发送旅客达1.1万人次左右,周五和周日客发量更是达到每日1.2万人次左右。每天黄金时间段8:00至16:00运行的列车车票非常紧俏,绝大多数列车一二等车票销售一空。旅游流和商务流增涨成为客流居高不下的主要原因。
  “今年清明小长假最后一天,南下上海杭州方向最贵的高铁观光车票也发售告罄,”徐州东站支部书记李剑告诉记者,“五一小长假即将来临,准备假日期间乘坐高铁列车出行的旅客,请一定要掌握好出行时间,提前购票,以免耽误您的行程。”
  目前,旅客购票渠道还是比较多的,可以采取互联网购票、电话订票、前往车站售票窗口购票和代售点购票方式购买。购买始发车票,互联网和电话订票可以提前12天,前往车站售票窗口或代售点购票为提前10天;如果您需要购买途经列车,因为这部分列车徐州东站出售的是复位车票,最好提前3-5天购票。







发表于 2013-6-13 11:06:40 | 显示全部楼层
WSGC 发表于 2013-6-12 15:15
徐州东每天的客流现在在1万+,-----------------超过济南西站了。

济南西的高铁客流被济南站分掉了很多吧,徐州站只有几趟郑州D
发表于 2013-6-13 11:15:26 | 显示全部楼层
yushanhushidai 发表于 2013-6-12 13:47
我就纳闷301为什么不能改线
徐州早就归上局了
301走京沪-水蚌-淮南-合九多好,全是上局腹地

可能是怕影响合肥广州车吧
发表于 2013-6-13 11:35:01 来自手机 | 显示全部楼层
全省都来合肥转车,嘿嘿。
发表于 2013-6-13 18:00:47 | 显示全部楼层
格式化 发表于 2013-6-13 11:35
全省都来合肥转车,嘿嘿。

合肥站客运车间会闹情绪的:因为那样的话上班要累死人的
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