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是时候把普速车赶下胶济客专了!

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发表于 2013-6-11 22:20:12 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2013-6-17 13:04:56 | 显示全部楼层
同意,而且胶济应该再进行改造,等级实在是太低了。
发表于 2013-6-26 17:12:11 | 显示全部楼层
sunwhgs 发表于 2013-6-17 13:04
同意,而且胶济应该再进行改造,等级实在是太低了。

不明白胶济铁路到底何处限速?何原因限速?
08年改造时,高铁正值风头正劲之时,为何不一次到位?
发表于 2013-6-30 10:43:56 | 显示全部楼层
yangyangxy9 发表于 2013-6-26 17:12
不明白胶济铁路到底何处限速?何原因限速?
08年改造时,高铁正值风头正劲之时,为何不一次到位?

主要是250的线路跑200造成的吧
其实250的线路性价比不错啊,时间跟G车接近,价格又便宜
类似胶济铁路的还有沿海线、合武、合宁等
发表于 2013-7-1 09:18:08 | 显示全部楼层
yangyangxy9 发表于 2013-6-26 17:12
不明白胶济铁路到底何处限速?何原因限速?
08年改造时,高铁正值风头正劲之时,为何不一次到位?

胶济客专本来就是半拉子工程,打着迎奥运的旗号快速上马,07年开建,08年底就通车了。
发表于 2013-7-1 09:56:23 | 显示全部楼层
胶济修得不爷们,没有像沪宁城际那样搞。
发表于 2013-7-1 13:02:47 | 显示全部楼层
铁路建设史上的奇葩
发表于 2013-7-2 16:38:50 | 显示全部楼层
flc007 发表于 2013-7-1 09:18
胶济客专本来就是半拉子工程,打着迎奥运的旗号快速上马,07年开建,08年底就通车了。

半拉子可以完善啊,08年到现在都5年了,还不能完善达速?
再说,沪杭也是为世博抢的,也是一年多开通,不是照样跑300吗?
时间不是问题,我觉得还是线路有缺陷有硬伤造成的!
发表于 2013-7-6 15:34:15 | 显示全部楼层
修的很着急,现在在淄博还有一段就跟从人家住宅楼的小院走一样,离着楼太近了。
发表于 2013-7-15 11:54:54 | 显示全部楼层
希望能恢复啊   
发表于 2013-7-23 17:17:30 | 显示全部楼层
按理说,普速车回老胶济线对速度影响不多,对旅客其实也没什么,但是对货运秩序影响太大了。
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