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楼主: li3401199

上局对淮南东还是很重视的

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发表于 2013-6-10 19:58:21 | 显示全部楼层
跨越的也不少啊~
发表于 2013-6-10 21:17:59 | 显示全部楼层

RE: 上局对淮南东还是很重视的

在水一方1981 发表于 2013-6-9 12:43
武广都能在运营期间增加站点(英德西),在淮南东增加个站台有这么困难吗?

英德西是预留好了,但淮南有预留吗?
发表于 2013-6-11 18:58:56 | 显示全部楼层
济南到长沙G251/G252、济南到武汉G257/G258应该在淮南东增停一对啊
发表于 2013-6-11 19:28:58 来自手机 | 显示全部楼层
奔跑的张飞 发表于 2013-6-7 17:26 淮南东的两台四线的确是显得局促了,但是估计当初设计因为前有蚌埠南 后有合肥 就没有设计大,像京沪高的无 ...

苏锡常的“两台”是岛式……只有淮南是朵奇葩,跟县级一个规模,真不知道设计者怎么想的!!!
发表于 2013-6-11 19:49:48 | 显示全部楼层
上局宿州东 发表于 2013-6-11 19:28
苏锡常的“两台”是岛式……只有淮南是朵奇葩,跟县级一个规模,真不知道设计者怎么想的!!!

就是,真不知道设计者怎么想的?
发表于 2013-6-12 09:16:15 | 显示全部楼层
跟设计没关系,跟tdb有关
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