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现状乌海西—天津列车主要负担乌海、临河地区进京客流,辅助担负呼包往天津客流。因呼包地区另有车次开往天津,故新车安排为北京西始发终到。套开呼和—乌海西管内列车,全程白天开行,管内夕发朝至客流由乌海西—北京西列车负责。新方案较现状列车节省1组车底。为压缩北京停留时间,尽量推后乌海、临河开车时间至现状,套开管内车次运行时刻经与其他车次平均分布安排而来。
鄂尔多斯—北京客流由前述东胜西——北京西列车担负后,使用原车次及车底改编后转移开行本线。使用3组DC600V25G车体开行,编组为:1XL,6YZ,1CA, 1RW,9YW(含1宿),计18辆。原乌海西—天津列车组中UZ车可改由包头东—乌海西普客或计划开行的呼和—银川朝发夕归特快列车挂运,也可由兰州—北京K44/3次列车负责。
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DF4D0550 发表于 2013-5-31 22:27 呼局动作这么大呢?成都车要改线是不也是你发的
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