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成渝客专2015年通车 票价可能定为150元

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发表于 2013-5-28 20:45:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
重庆到成都的列车运行时间,将再次在2015年6月,因成渝客专的运营,提升至1个小时多一点。票价如果按现在高铁每公里五毛钱的普遍价格计算,成渝客专票价预计在150元左右。  
今日,记者在成渝客专线永川路基段看见,路基一马平川。如果不是远处出现了隧道,记者简直不敢相信,这样平整的路基位于山城重庆。成渝客专公司副总经理胡春生告诉记者,这样平整的路基是因为成渝客专是一条高铁,时速将在250公里每小时以上,今后时速还可提升为350公里。开通后,重庆到成都的列车运行时间将缩短到1小时多一点。

胡春生介绍,成渝客专为双线铁路,线路全长308公里,重庆境内122.7公里。客专由重庆菜园坝站至成都东站,全线设12个站点。工程将于2015年6月开通运营。票价依照现行高铁普遍以每公里五毛钱的定价规律计算,成渝客专的定价会在150元左右。
  
记者从成渝客专永川指挥部副指挥长钱西元处了解到,成渝客专开通后,永川到重庆主城的时间只需15分钟,永川到成都只需45分钟。永川段至重庆菜园坝火车站段,线路长33.4公里。如果仍按五毛钱一公里计算的话,永川至重庆的高铁票价应该比长途客车便宜。
  
市发改委介绍,成渝客专的开通运营,将缩短成渝经济带城市群之间的时空距离,加快沿线城镇化进程。成渝客专修通后,1958年开通的老成渝线仍有客运列车,但主要以货运为主。

来源:华龙网
发表于 2013-5-28 21:56:50 | 显示全部楼层
记者只会简单的除法,以为250线路就是总里程除以这个250就完了

250的线路,平均速度大概不会超过200,就算中间一站不停,那也要1个半小时
发表于 2013-5-29 00:04:34 | 显示全部楼层
当年为了体验凯斯鲍尔,跟我爸从北碚走成渝高速公路坐到成都,票价是138呢
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发表于 2013-5-29 11:17:30 | 显示全部楼层
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发表于 2013-5-29 16:16:20 | 显示全部楼层
上局扬州站 发表于 2013-5-29 11:17
是G才一百五,D才一百二,比大巴便宜了,一个半小时直达

我没说贵啊,体验138的凯斯鲍尔都是2001年的事情了
G车只比2001年的凯斯鲍尔贵12元,我觉得还不错啊,呵呵
不过扬州亚星之类的车貌似要便宜些
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发表于 2013-5-29 17:02:54 | 显示全部楼层
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发表于 2013-5-29 20:36:20 | 显示全部楼层
350降到250,感觉还是有点可惜。。不过看在省银子的份上,还是不错滴
发表于 2013-5-29 21:57:07 | 显示全部楼层
天王星 发表于 2013-5-29 20:36
350降到250,感觉还是有点可惜。。不过看在省银子的份上,还是不错滴

副班,如果开高铁,好像不会省钱的!
发表于 2013-5-30 16:21:51 | 显示全部楼层
京沪高铁每公里0.42元,京广高铁武广段在降速降价前也就0.48元/公里,哪来5毛一公里之说
发表于 2013-6-2 17:08:48 | 显示全部楼层
mind 发表于 2013-5-29 21:57
副班,如果开高铁,好像不会省钱的!

降到250不就省钱喽~
发表于 2013-6-2 17:39:24 | 显示全部楼层
与大巴相比很合算
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