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忽然想起来一个问题.........

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发表于 2013-5-17 16:44:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
AC380版的DF11G两台机供发电机组是怎么保证并网发电的?交-直-交还是特殊电路还是同步器?
发表于 2013-5-18 10:44:36 | 显示全部楼层
JF204D型同步主发电机
 楼主| 发表于 2013-5-18 10:48:24 | 显示全部楼层
clw9981 发表于 2013-5-18 10:44
JF204D型同步主发电机

那个不是牵引发电机么...........
发表于 2013-5-18 12:57:13 | 显示全部楼层
落泪的石狮子 发表于 2013-5-18 10:48
那个不是牵引发电机么...........

弄错了抱歉
东风11G型每节机车装一台辅助发电机组,其中柴油机采用德国MTU或美国康明斯的产品,发电机采用法国利莱森玛。单节机车向客车的最大供电功率为400千瓦,双机组最大供电功率为800千瓦,两节机车可分两路独立供电,正常情况时其中一半客车由一路供电,另一半客车用另一路供电
 楼主| 发表于 2013-5-18 13:09:20 | 显示全部楼层
clw9981 发表于 2013-5-18 12:57
弄错了抱歉
东风11G型每节机车装一台辅助发电机组,其中柴油机采用德国MTU或美国康明斯的产品,发电机采 ...

谢谢了
发表于 2013-5-18 15:08:26 | 显示全部楼层
双路供电,从不并网,一台机组故障可以转两路
 楼主| 发表于 2013-5-18 15:41:19 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2013-5-18 15:08
双路供电,从不并网,一台机组故障可以转两路

感谢拉神
发表于 2013-5-18 16:08:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 adaibo 于 2013-5-18 16:14 编辑

每次见到楼主的签名就想问问“俩五道”到底是几道啊?


你叫“游击队长”为“拉神”,不会是长江的“拉神”吧!
发表于 2013-5-20 12:33:06 | 显示全部楼层
adaibo 发表于 2013-5-18 16:08
每次见到楼主的签名就想问问“俩五道”到底是几道啊?

“俩五道”="十道“
发表于 2013-5-21 13:03:55 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2013-5-18 15:08
双路供电,从不并网,一台机组故障可以转两路

擦~~惊现拉伸
列队、鼓掌、欢迎
发表于 2013-5-21 13:05:18 | 显示全部楼层
机务段 发表于 2013-5-20 12:33
“俩五道”="十道“

10 道这么说么?
不说 幺洞 道么?
发表于 2013-5-21 18:35:23 | 显示全部楼层
中原之星 发表于 2013-5-21 13:05
10 道这么说么?
不说 幺洞 道么?

确实不标准,这是沈局特色,意思是“两个五”道,具体为何要这样运用不清楚。

以前还有个吵架帖,起因是有一ID说”我们就是说俩五,不认识俩五的不要来沈局混,云云“,
因此把炸弹给引爆了,一片混乱,最后删帖了事
发表于 2013-5-27 17:24:36 | 显示全部楼层
中原之星 发表于 2013-5-21 13:05
10 道这么说么?
不说 幺洞 道么?

正是因为车站应答不标准才引起了大车的误会。多么大的站才会有25道啊。
发表于 2013-5-27 21:01:02 来自手机 | 显示全部楼层
机务段 发表于 2013-5-27 17:24  正是因为车站应答不标准才引起了大车的误会。多么大的站才会有25道啊。

现在应该有几个了。期待百道诞生……
发表于 2013-5-28 00:08:49 | 显示全部楼层
并网太难了
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