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十四号杂图

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发表于 2013-5-7 20:57:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 客运员 于 2013-5-7 21:29 编辑

先上传一张地铁网
IMG_1233.jpg
 楼主| 发表于 2013-5-7 20:59:30 | 显示全部楼层
十号线方向牌
IMG_1238.jpg
 楼主| 发表于 2013-5-7 21:00:46 | 显示全部楼层
开往园博会的广告
IMG_1241.jpg
 楼主| 发表于 2013-5-7 21:02:08 | 显示全部楼层
十四号线方向牌
IMG_1242.jpg
 楼主| 发表于 2013-5-7 21:04:08 | 显示全部楼层
这是张郭庄站
IMG_1244.jpg
 楼主| 发表于 2013-5-7 21:06:00 | 显示全部楼层
十四号受电弓,感觉有点像日本电车GO
IMG_1246.jpg
 楼主| 发表于 2013-5-7 21:08:56 | 显示全部楼层
园博园景观
IMG_1248.jpg
 楼主| 发表于 2013-5-7 21:10:41 | 显示全部楼层
园博园指示标
IMG_1250.jpg
 楼主| 发表于 2013-5-7 21:11:34 | 显示全部楼层
十四号线园博园站
IMG_1251.jpg
 楼主| 发表于 2013-5-7 21:14:03 | 显示全部楼层
拿手机拍的,照的不好,时间有点仓促,下回拍全程,请各位车迷给我这个斑竹提提意见吧,谢谢
观看


     2013.5.7丰台园博会
发表于 2013-5-10 16:25:41 | 显示全部楼层
十四号线和九号线明明相交,却不设站换乘,这样多不方便啊。
 楼主| 发表于 2013-5-11 19:47:42 | 显示全部楼层
如果九号线和十四号线能换乘就更完美了
发表于 2013-6-8 22:03:50 | 显示全部楼层
受电弓感觉有点像上海地铁。北京应该只有这条线路不是接触轨供电了
发表于 2013-6-9 18:53:10 | 显示全部楼层
实习Doctor 发表于 2013-6-8 22:03
受电弓感觉有点像上海地铁。北京应该只有这条线路不是接触轨供电了

与北京相反,上海到现在才采用接触轨
发表于 2013-6-10 17:00:15 | 显示全部楼层
实习Doctor 发表于 2013-6-8 22:03
受电弓感觉有点像上海地铁。北京应该只有这条线路不是接触轨供电了

6号线也是受电弓。
发表于 2013-6-10 22:22:39 | 显示全部楼层
京台高铁 发表于 2013-6-9 18:53
与北京相反,上海到现在才采用接触轨

这两个孰优孰劣呢?高人指点一下?
发表于 2013-6-20 21:37:00 | 显示全部楼层
实习Doctor 发表于 2013-6-10 22:22
这两个孰优孰劣呢?高人指点一下?

貌似受电弓各种好,速度快,安全,不容易出毛病,不过维护费用稍高。上海最近有条线没用受电弓,原因是离海边近,怕海风把电线吹坏了。听着跟林黛玉似的,美人灯,风吹吹就坏。哈哈。
发表于 2013-6-21 21:06:33 | 显示全部楼层
林建栋 发表于 2013-6-20 21:37
貌似受电弓各种好,速度快,安全,不容易出毛病,不过维护费用稍高。上海最近有条线没用受电弓,原因是离 ...

哈哈,那大概是十六号线,直通上海深水港
发表于 2013-6-24 09:26:20 | 显示全部楼层
林建栋 发表于 2013-6-20 21:37
貌似受电弓各种好,速度快,安全,不容易出毛病,不过维护费用稍高。上海最近有条线没用受电弓,原因是离 ...

如果都是地下线路,维护费用倒是没什么大区别。因为地下采用的是刚性接触网,就像第三轨放头顶上一样。
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