近日，有内江乘客反映829次列车在内江站不好买座票，但列车上却有空座位被乘务员待价而沽。真有这样的事情发生吗?
3月7日15时40分左右，记者来到内江火车站售票厅。购票窗口前排着长队，春运刚过，出行的人依然不少。“买一张829次列车的票。”记者排队到了窗口，对售票员说。“到哪里？”“就到自贡。”售票员随后甩出一张11号车厢的无座票。“没有座位了吗？”得到否定回答后，记者再问：“现在人又不多，应该有座位吧！”对方没有回答。
一边是过道人挤人
一边是空车厢卖加座票
16时30分许，记者登上了829次列车。
记者准备到11号车厢找座位，无功而返。过道里，挤满了远行的人，他们没有座位，或蹲或站。然而，奇 怪的是，一边很拥挤，另一边 10 号和 9 号车厢却空着。此时，一名男乘务员 和一名女乘务员在过道里高喊着“有没有要加座票的，买了加座票还可以 免费吃晚餐”，“要加座票的快来购票”。记者准备到 10 号空车厢去，却发现门是锁着的。男乘务员说不能进，那 是加座。“那加座到自贡要多少钱？” “要 35 元，但可以免费吃一顿晚饭。” 一个东兴区 木镇的小伙子问到贵阳多少钱，女乘务员说要85元。小伙子说，他已经出了100多元，再加85元比卧铺还贵，他放弃了购买加座票的打算。一个准备到广东肇庆的乘客听说加座要300多元，口里嚷着“太黑了，太黑了……”
两位来自安岳，准备到宜宾的乘客问乘务员：“你们空着座位不让坐， 怎么解释联网售票？”东兴区木镇的小伙子告诉记者：“我几天前就来预订车票了，但还是没有买到座票。”
随后，记者准备拍照，一名男乘务员前来阻止。记者亮明身份后，几名叫卖加座票的乘务员打开10号车厢车门向餐车方向跑了。
乘客疑惑：
空着车厢竟不能保证客有其位
记者随后采访了几位过道的乘客。他们告诉记者，“铁道部既然规定联网售票，那就应该客有其位，而不是空着座位再收高额的加座费。即使有车厢给自贡、宜宾站的乘客留座票，但现在是空着的，完全可以安排站着的乘客使用，等有座票的乘客上车，可以让他们。”过了几分钟，一名女乘务员过来说，“可以到10号车厢坐了，不过如果遇到有座票的人要让人家。”
随后，几名“胆大”的乘客跟随记者进入10号车厢就坐。记者看到，车厢中部挂着“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的标语。但有乘客调侃，“那是走过场的”。记者注意到，尽管得到允许进入，但不少胆小的乘客一样不敢进来。问其故，他们说等记者一下车，会立即被赶出来。
列车长解释：怕乘客抢座引麻烦
10多分钟后，一陈姓列车长找到了记者。他解释说刚才卖加座票的乘务员是西安人，喊的话记者听错了。一位乘客说，“如果是一个人听错了，那还说得过去，但大家都听到工作人员在卖加座票。”
列车长又解释列车员也很辛苦，主要是怕乘客抢座位引起麻烦，所以没有把空车厢让大家坐。“如果真有卖加座票的事发生，应该是让没有座票的乘客到餐车去加座。餐车卖加座票是允许的。”
记者手记
现在各个行业、机关团体都在说，提高服务质量，转变服务方向，这些话听起来暖洋洋的。作为窗口行业，客运火车也不例外。
但像829次列车在春运刚过的时节里，就搞“特殊服务”，服务形式是多样化了，但却变了味。这使得众多乘客很难相信客运火车会“待旅客如亲人”，从而大大降低了民众对它的亲切感和信任感。
要真正做到“待旅客如亲人”，不仅要解决旅客乘车难的问题，还要让旅客在乘车过程中感到踏实，让他们坐火车就像回家一样。
来源：内江晚报
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发表于 2013-3-14 01:15:59
