在国家发改委、铁道部以及省委、省政府的大力支持下，张家口至大同至原平新建铁路项目前期工作正在加紧推进，项目预可研报告初稿已编制完成。这一项目也是市委书记丰立祥定点联系的重点项目。昨日上午，丰立祥在市委常委会议室主持召开项目推进会，听取相关情况汇报，专题研究项目推进过程中的具体问题。
市领导赵向东、曹惠斌以及市发改委、市国土局、市环保局、市住建委、市规划局、太原铁路局等部门和单位的负责人参加会议。
据了解，新建的张家口至大同至原平铁路起自呼张快速铁路怀安站，止于大西客专的新建原平西客站，速度目标值为250公里/小时。项目投资预估算为3668923.9万元，其中大同至张家口段正线长度113.63公里，总投资158.2亿元；大同至原平段正线长度149.777公里，总投资209.6亿元。目前，国家发改委、铁道部已经同意启动这一项目，并将之列入铁道部2013年前期项目工作计划。
推进会上，丰立祥认真听取了市发改委、太原铁路局相关情况汇报，并和与会的各部门负责人共同就项目建设方案、线路走向及新建客运站站址选定等问题进行了深入探讨，并对项目前期工作涉及的土地、环保、文物勘探等工作提出了具体要求。
丰立祥指出，作为全市的“第一号”工程，张家口至大同至原平新建铁路项目事关全市经济社会发展大局，对我市加快转型跨越发展步伐，建设区域性中心城市具有极其重要的意义。全市各相关县区和部门必须对此引起高度重视，将这一项目列入本地区、本部门的工作大盘，提前介入，重点推进。要主动与铁路部门沟通对接，进一步深化可研，从服务地方经济发展、方便人民群众的大局出发，精心选择铁路的线型走向和主要节点，使新建成的铁路既不影响当地的城镇化建设和项目布局，又能够最大限度地服务地方经济社会发展。要根据项目建设的实际需求，提前做好支持性文件编制等各项前期准备工作，为项目加速推进开绿灯、创条件。市、县两级党委、政府要组建专门的领导机构，由主要负责人挂帅，分解任务，明确责任，定期召开项目推进会，跟踪服务，及时解决项目推进过程中遇到的各种困难和问题，确保项目早日开工建设。
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发表于 2013-3-9 06:09:47
