东北东部铁路桥梁隧道比最多的线路通化-----灌水铁路

hxn3-5

灌水站下行就两个方向 一个去天桥沟通化方向，一个去龙爪沟宽甸 方向  

梦想沈本特快

与爱无缘 发表于 2013-3-6 12:45
通化过来去丹东我怎么看着需要灌水换向呢
我开车路过，看到东边道的桥在灌水站下行出站方向跨过凤上线和公 ...

显然是不需要的
如图，红色是凤上线，蓝色是通灌线，两线在灌水镇有个立体交叉

梦想沈本特快

江城周扬 发表于 2013-3-6 08:02
通灌铁路的终点直接进灌水站还是需要在灌水站前调向啊？

不需要的，看楼上图

江城周扬

梦想沈本特快 发表于 2013-3-7 14:07
不需要的，看楼上图

好吧好吧，还是咱扯淡委员会主任牛X，受教了。'

与爱无缘

梦想沈本特快 发表于 2013-3-7 14:06
显然是不需要的
如图，红色是凤上线，蓝色是通灌线，两线在灌水镇有个立体交叉

感谢图片
我是去年十月份开车路过的
看地图我还是有些疑问的 我当时路过的时候看到的是东边道铁路从通化方向以桥梁的形式上跨灌水站下行出站方向与公路
，直接奔凤城方向，在灌水站下行出站方向（宽甸）没看到有联络线，难道联络线是在下行出站后以近乎展线方式的回头弯绕上去与东边道通化方向接轨？？？ 我一直以为凤上线灌水上行出站向左的小曲线半径后以Y字的方式与东边道接轨，使得列车不用换向。
等以后再开车走这里一定好好看明白

与爱无缘

江城周扬 发表于 2013-3-7 08:40
不知道，我记得通灌的接入在凤凰城-灌水这一侧，不在灌水-长甸这一侧。丹东去通化要么直接上通灌，要么灌 ...

我开车路过的时候看到情形跟你的想法差不多
当有车迷提供图片的时候，我就有点蒙

江城周扬

与爱无缘 发表于 2013-3-7 18:30
感谢图片
我是去年十月份开车路过的
看地图我还是有些疑问的 我当时路过的时候看到的是东边道铁路从通化 ...

你说的比较乱，也不知道是不是我没看懂你的表述。刚才看了一下卫星图。捋顺一下。
灌水站不在灌水镇中心地带，而是偏西南的河边，至于为什么可能与赛马那段铁路有关，具体在此不表只说凤上和通灌。
凤凰城方向下行列车到灌水站一直往东北走进入通灌线，去八河川方向，灌水站往北进入灌水镇中心再往南去龙爪沟方向。
由于凤上和通灌均为单线铁路，均不考虑上下行线路问题。
所以
丹东到通化列车只在凤凰城换向一次
沈阳到通化列车全程无需换向
通化到长甸列车只需要在灌水换向一次

hxn3-5

赛马那段铁路是地方铁路，已经接近报废，连接灌水车站的线路都拆了 。通化到长甸列车必需在灌水换向

zg19151900

问一下，通灌计划开通几对客车，都到哪里的。

sunxun1970

客运通车后应该运转一次

江城周扬

zg19151900 发表于 2013-3-8 11:42
问一下，通灌计划开通几对客车，都到哪里的。

据说只有丹东龙井一对，改线过来的。套跑龙井沈阳。沈阳整备。

hxn3-5

据说4月1日开行

zg19151900

hxn3-5 发表于 2013-3-9 21:39
据说4月1日开行

有具体的方案么，都开到哪的。

江城周扬

CRH2009 发表于 2013-3-10 19:08
有知道4月1日通灌线上开几趟车啊，都是哪里到哪里的车啊？
希望大连到通化或者大连到白河的车有一趟走通灌 ...

大连到通化？
你准备走形沈大——辽溪——沈丹——凤上——通灌？还是沈大——沈丹——凤上——通灌？
新车只有K7377改线……

与爱无缘

CRH2009 发表于 2013-3-10 19:42
走沈大——辽溪——沈丹——凤上——通灌一直到白河，打造一条美景线路！

直供电的K7385，貌似凤上的小曲线半径太为难DF11G了
我原先设想通灌开通了让青岛-丹东的K956/957套跑一趟丹东--通化去通化整备，也是有车迷告诉我说凤上的小曲线半径猪上去很难

zg19151900

前期应该有去丹东，沈阳的。后期可能有大连，长春的。

hxn3-5

估计K738O能走通灌铁路