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问个问题 希望老手回答谢谢

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发表于 2013-2-21 14:02:11 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
滨州铁路和滨绥铁路现在展线存在吗 有的话在什么地点  谢谢望告知来自: Android客户端
发表于 2013-2-21 19:27:39 | 显示全部楼层
我是新手 所以我就不回答了
发表于 2013-2-22 00:14:29 | 显示全部楼层
百度一下你就知道

铁路从博克图向隧道东口铺设,要翻越兴安岭是一个高度急剧提升的过程,反之,则是一个急速下降的过程,这一段的坡度,远远大于从西向东从100多公里外渐渐提升到兴安岭车站的坡度,螺旋展线就解决了在较短的距离内提升和下降高度的问题。螺旋展线位于374公里至389公里之间,它旋转盘旋在山间,遂渐提升高度,最后与隧道东口相接,从而完成了中东铁路从东向西翻越兴安岭的关键行程。现有的一些数字看,该区段为Ⅰ级铁路,最大坡度为18.5‰,最小曲线半径216米,最短发线有效长度为495米。线路交叉重叠,下部线路穿越上一圈线路的下方,经过71.1米的立交隧道,绕行近5公里约两周,到达隧道东口。整个螺旋展线,环绕在景色秀美的兴安岭山间,依靠新南沟车站,列车在此经过,线路的壮阔和周围景色尽收眼底。
发表于 2013-2-22 00:15:16 | 显示全部楼层
百度一下 你就知道

盘山展线,由于技术和经费原因,火车想翻山越岭除了挖掘隧道外,另一种方式就是修建盘山螺旋展线,中东铁路沿线有很多盘山大展线,部分仍在使用中。沿途风景秀丽,人文历史景观众多。

我从2005年开始走遍中东铁路沿线,很多大展线都是坐火车经过,但心里一直想用双脚走遍这些地方,拍摄记录下这条历经风雨的百年铁道线。拜膜早先工程师留下的人类工程旧址,感叹建筑工艺和艺术上的完美!

中东铁路东西线大展线:


1:高岭子大展线                      冷山--治山。1994年废弃,,沿途大量历史遗迹。全程32公里。2011年8月20-21日双日露营徒步穿越。与傲古雅俱乐部八名成员一同完成。
2:兴安岭盘山展线                   兴安岭--新南沟。已另辟新线,废弃状态。全长 9 公里。
2011年10月6日 独身完成全程徒步穿越

3:磨刀石-大观岭展线              磨刀石--大观岭--三条百年隧道--代马沟  。仍在使用中。全长26公里  。2009-2011 ,四次独身完成磨刀石至三号隧道段徒步穿越。
4:太岭-细鳞河大展线              太岭--细鳞河三层盘山展线,单线铁路仍在使用。全程16公里。曾坐火车经过,计划6月骑车穿越全程。
发表于 2013-2-23 01:20:05 | 显示全部楼层
yeorion 发表于 2013-2-22 00:15
百度一下 你就知道

盘山展线,由于技术和经费原因,火车想翻山越岭除了挖掘隧道外,另一种方式就是修建盘 ...

太岭-细鳞河那可不止三层,两组展线红房子那个是三层的,太岭那个说不上多少层,GE上看展得跟朵花似的。
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