K8492机破

bbbb2210

地铁魔王 发表于 2013-2-16 14:02
每个机务段、电务段对LKJ设置的也不一样。举个例子，去年学习LKJ2000操作的时候，放的视频是南京东机务段 ...

南京东不谈了，烦的要死，沪段不要打手势，南京东要打手势，制服也跟别人玩不同，非绣个宁东机，丑的要死

地铁魔王

bbbb2210 发表于 2013-2-16 14:19
南京东不谈了，烦的要死，沪段不要打手势，南京东要打手势，制服也跟别人玩不同，非绣个宁东机，丑的要死

合肥机务段也要打手势，合肥机务段段服更丑——绿衣服，还好，没有绿帽子。整个上海局对LKJ2000的操作和别的铁路局不一样，上海局不执行铁道部统一的操作要求，甚至是违背了铁道部的要求

bbbb2210

地铁魔王 发表于 2013-2-16 14:21
合肥机务段也要打手势，合肥机务段段服更丑——绿衣服，还好，没有绿帽子。整个上海局对LKJ2000的操作和别 ...

上海局的黄二灯也不同，上海局黄二灯是90，其他局是80

地铁魔王

bbbb2210 发表于 2013-2-16 14:23
上海局的黄二灯也不同，上海局黄二灯是90，其他局是80

上海局最惹争议的规定是：LKJ2000进入调车状态必须距离前方阻挡信号50M内，而铁道部的要求是停车请求调车进路完毕后必须就地进入调车状态

夏尔谢夫

地铁魔王 发表于 2013-2-16 14:21
合肥机务段也要打手势，合肥机务段段服更丑——绿衣服，还好，没有绿帽子。整个上海局对LKJ2000的操作和别 ...

hhhhhh。。。还是高铁司机的衣服帅气

地铁魔王

夏尔谢夫 发表于 2013-2-16 14:45
hhhhhh。。。还是高铁司机的衣服帅气

机务段的动车组（包括高铁）司机的铁路制服属于甲类，和车务段（直属站）、客运段的是一个级别，机务段其他职工发制服则是乙类，肯定不一样了

地铁魔王

tdh9000 发表于 2013-2-17 22:56
求图一张

图有，不过一来是背影，二来我拍的那几位都是比较正经的

GT1

地铁魔王 发表于 2013-2-16 15:53
机务段的动车组（包括高铁）司机的铁路制服属于甲类，和车务段（直属站）、客运段的是一个级别，机务段其 ...

为毛我们发的不是跟高铁一样的

烧鸡站

地铁魔王 发表于 2013-2-17 23:09
图有，不过一来是背影，二来我拍的那几位都是比较正经的

金温公司的硬卧是全包带门的。这个不错。去年底从永康到南昌体验过一回。泡面和饮料都比国铁便宜。

baggiop

后面的照片跟前面的差别很大啊，看来魔王童鞋又藏私货了。

SS9GZC

地铁魔王 发表于 2013-2-16 14:02
每个机务段、电务段对LKJ设置的也不一样。举个例子，去年学习LKJ2000操作的时候，放的视频是南京东机务段 ...

谁说监控器的【警惕】键两分钟不按就放风的？会放风的那是周期警惕，20s倒计时的，肥鸡不可能没有

地铁魔王

GT1 发表于 2013-2-18 01:00
为毛我们发的不是跟高铁一样的

动车组的列车员发的铁路制服在甲类中又高人一筹

地铁魔王

baggiop 发表于 2013-2-18 11:12
后面的照片跟前面的差别很大啊，看来魔王童鞋又藏私货了。

不是私藏，是我自己都忘记了

地铁魔王

SS9GZC 发表于 2013-2-18 11:33
谁说监控器的【警惕】键两分钟不按就放风的？会放风的那是周期警惕，20s倒计时的，肥鸡不可能没有

笔误，是20S，已经更正。昨天晚上边喝酒边回帖的但是合肥机务段的机车LKJ2000确实没有进站按警惕键的设置，只是打点（定标键）本身上海局就喜欢别出心裁，南京东机务段又特别喜欢别出心裁，你懂得。