沈阳铁路局,沈阳和吉林机务段的DF11数量及机车号(大年初七更新)

落泪的石狮子 · 发表于 2013-2-11 10:58:16

再说准高内燃机车造出来用在哪？

ROY16KEANE · 发表于 2013-2-11 12:37:57

落泪的石狮子发表于 2013-2-11 10:58
再说准高内燃机车造出来用在哪？

造出来也就是用在哈局

落泪的石狮子 · 发表于 2013-2-11 18:11:42

ROY16KEANE 发表于 2013-2-11 12:37
造出来也就是用在哈局

哈齐哈牡哈佳段再过几年差不多就电化了，其余区间也没多少能跑到120以上了吧？还用劳烦新造准高机车么？→_→

ROY16KEANE · 发表于 2013-2-11 18:58:22

落泪的石狮子发表于 2013-2-11 18:11
哈齐哈牡哈佳段再过几年差不多就电化了，其余区间也没多少能跑到120以上了吧？还用劳烦新造准高机车么？→ ...

哈佳电化那还早着呢

huamao_zhh · 发表于 2013-2-11 19:11:14

ROY16KEANE 发表于 2013-2-11 08:16
大连机车的交流传动技术只有货运车有

能否跑准高速，跟是否交流传动没有关系，而是跟转向架有关系。
如果按照这个观点，那只有株洲厂和大同厂才能生产了。那HXD3D怎么算呢？

huamao_zhh · 发表于 2013-2-11 19:12:55

落泪的石狮子发表于 2013-2-11 10:58
再说准高内燃机车造出来用在哪？

现有的电气化线路也可以继续用。如京沪线等，而且一些没有电气化的线路上也是可以用的。

落泪的石狮子 · 发表于 2013-2-12 11:15:47

huamao_zhh 发表于 2013-2-11 19:12
现有的电气化线路也可以继续用。如京沪线等，而且一些没有电气化的线路上也是可以用的。

能用120级别货机客串的地方一定要新造内燃准高……这个……呵呵

落泪的石狮子 · 发表于 2013-2-12 11:16:55

ROY16KEANE 发表于 2013-2-11 18:58
哈佳电化那还早着呢

那得看哈局能不能弄到钱了……

张佳生 · 发表于 2013-2-12 13:07:04

好像现有的哈佳个别区段能跑120，电化改造还没列上日程

huamao_zhh · 发表于 2013-2-12 13:09:25

本帖最后由 huamao_zhh 于 2013-2-12 13:10 编辑

落泪的石狮子发表于 2013-2-12 11:15
能用120级别货机客串的地方一定要新造内燃准高……这个……呵呵

你觉得货机牵引乘坐的舒适性如何呢？
另外，都跑120，那就别跑准高速了，在那里磨叽吧，乘客爱投诉不投诉吧。
哈局和神局全换电力得了，下雪短路怕什么，看着火球多过瘾。不行乘客下来推车吧

落泪的石狮子 · 发表于 2013-2-12 13:41:44

huamao_zhh 发表于 2013-2-12 13:09
你觉得货机牵引乘坐的舒适性如何呢？
另外，都跑120，那就别跑准高速了，在那里磨叽吧，乘客爱投诉不投诉 ...

那以后看到HXD3C/HXD1C/DF4B之类牵引25G就直接呼吁霉体忽悠铁道部干脆别让开了呗？K58/518/190之类的车全部取消多好？呵呵，哈局除了哈齐段之外还能有多少非电化区段让你跑到130 ？还是研究研究怎么完善全路的除雪机制吧，呵呵

huamao_zhh · 发表于 2013-2-12 13:48:10

落泪的石狮子发表于 2013-2-12 13:41
那以后看到HXD3C/HXD1C/DF4B之类牵引25G就直接呼吁霉体忽悠铁道部干脆别让开了呗？K58/518/190之类的车全 ...

抬杠的人又来了

落泪的石狮子 · 发表于 2013-2-12 14:13:04

huamao_zhh 发表于 2013-2-12 13:48
抬杠的人又来了

呵呵，彼此彼此，您都能上升到就为了造车而造车的角度鄙人实在自愧不如，到时候恭请大神造个准高HXN在干线拉25G跑到160让我等土鳖开开眼，呵呵

T122 · 发表于 2013-2-16 21:18:01

大年初七更新

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RE: 沈阳铁路局,沈阳和吉林机务段的DF11数量及机车号(大年初二更新)