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包西铁路通道包头至省界段鄂尔多斯站站房工程施工总价承包招标资格预审公告

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发表于 2013-1-29 17:42:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
1. 招标条件
       本招标项目包西铁路通道包头至省界段工程,已由铁道部以《关于包头至西安铁路通道扩能改造工程鄂尔多斯站站房修改初步设计的批复》(铁鉴函〔2010〕830号)批准建设,项目业主为新包神铁路有限责任公司,建设资金来自新包神铁路有限责任公司项目资本金和银行贷款,站房建设资金全部使用项目资本金。项目出资比例为:呼和浩特铁路局出资35%、神华集团有限公司出资24%、内蒙古伊泰煤炭股份有限公司出资15%、内蒙古鄂尔多斯电力冶金股份有限公司出资6%、内蒙古汇能煤电集团有限公司出资5%、内蒙古伊东煤炭集团有限公司出资4%、北京昊华能源股份有限公司出资4%、内蒙满世煤炭运销有限责任公司出资3%、内蒙古西蒙科工贸集团有限责任公司出资2%、内蒙古三维资源集团有限公司出资2%,招标人为新包神铁路有限责任公司。项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
2. 项目概况与招标范围
2.1本次招标项目建设地点:内蒙古自治区鄂尔多斯市境内。
2.2工程概况:包西铁路通道内蒙段位于内蒙古中南部,线路呈南北走向,北起京兰铁路通道包头枢纽,向南经包头市、鄂尔多斯市达拉特旗、东胜区、伊金霍洛旗,终到省界,线路全长177.08公里,已于2011年10月开通运营。鄂尔多斯站是包西铁路通道上的重要客站,位于鄂尔多斯市伊金霍洛旗。站房总建筑面积19300㎡,主体2层、局部地下1层、夹层4层,高度28m。车站设500×12×1.25m基本站台1座,500×10.8×1.25m中间站台3座,12m宽进站天桥1座、12m宽出站(兼行包)地道1座,无站台柱雨棚50330㎡;站场设正线4条、到发线7条、规划线1条
2..3本次招标的工程项目及范围:
2.3.1站房本体建筑工程,包括结构、装饰、设备基础,以及站房与地道、站房与天桥、站房与雨棚连接处敷置于站房上的连接结构等全部工程。与其它工程或专业分界以站房施工设计文件分界依据。
2.3.2站房周边的室外硬化工程。广场一侧,站房外墙最外侧15m范围内;站房两侧,外墙最外侧10m范围内;站台一侧,以站房外墙皮为界。
2.3.3站房室内给排水及消防工程。给水管室内外以站房外第一个水表(或阀门)井为界,阀门井属室外。排水管以室外第一个检查井为界,检查井属室内。由室内消防泵接出的室外消防栓及管道属室外工程,不属本次招标范围。
2.3.4站房室内电力照明工程。室内电力照明以站房变配电所内低压配电柜馈出电缆为界,配电柜属室外;由站房内接出至雨棚、地道、天桥等室外设备的电力照明属室内工程。
2.3.5站房室内火灾自动报警系统、气体灭火系统、电缆等防火封堵项目。
2.3.6站房室内采暖、通风、空调工程。室内外采暖以入户装置为界,入户装置属室外。
2.3.7机电设备安装工程,不包括室外的电梯。
2.3.8静态标识工程,包括敷设于站台及雨棚上的静态标识。
2.4标段划分:本次施工招标设1个施工标段,标段编号为:BSEZFSG-1
2.5计划总工期:本标段工期为20个月,计划开工时间2013年4月1日,计划竣工时间2014年11月30日
3. 申请人资格要求
3.1 本次资格预审要求申请人具备房屋建筑工程施工总承包一级资质,具有类似工程施工经验、业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。其中,申请人拟派项目经理须具备房屋建筑专业一级注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建工程项目任职。
3.2 本次资格预审不接受联合体资格预审申请。
3.3 各申请人可就上述标段中的1个标段提出资格预审申请。
4. 资格预审方法
    本次资格预审采用合格制。
发表于 2013-1-29 19:39:18 | 显示全部楼层
包西都通车两年了,鄂尔多斯和东胜西站两站耽搁到今天,不过“无站台柱雨棚”还是很好。
发表于 2013-1-29 21:38:37 | 显示全部楼层
期待了很久,终于有消息了!
发表于 2013-1-29 22:21:22 | 显示全部楼层
显然扩了,原先东胜西和鄂尔多斯的规模都是一座基本站台和一座中间站台
发表于 2013-1-30 11:38:38 | 显示全部楼层
宇星 发表于 2013-1-29 22:21
显然扩了,原先东胜西和鄂尔多斯的规模都是一座基本站台和一座中间站台

因为呼包鄂城际已经获批,马上要开工包头-鄂尔多斯城际了。
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