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兰渝铁路南充至广安支线418孔T梁预制完成,2月25日铺通

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发表于 2013-1-11 19:55:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
物贸公司兰渝南充制梁场攻坚克难创佳绩
2013-1-11 17:59:36    《铁路建设报》通讯员 李巍、徐海峰  阅读24次
    1月11日清晨,物贸公司南充制梁场圆满完成了兰渝铁路南充至广安支线418孔T梁预制任务,为今年2月25日广安支线全线铺通做好T梁储备。
  自开工以来,物贸公司南充梁场先后面对由于国家宏观调控所造成的资金短缺及其他外部因素干扰等种种困难,积极应对,科学组织,最终取得较好成绩,受到局指、质监、业主等各方好评。
  由于受国家宏观调控因素影响,梁场停工了半年之久。2012年3月8日复工后,南充制梁场科学组织、配足资源,率先通过兰渝公司复工审批,复工报告被兰渝公司评为样板资料在全线推广。期间,由于梁场受外部因素干扰,存梁区一度存满。项目领导班子带领全体员工不等不靠,全面落实2012年8月15日集团公司和民锁总经理兰渝铁路LYS-13标段生产推进会精神,调动员工生产积极性,通过将篮球场、模型存放区改造成存梁区增加存梁能力48孔、生产区见缝插针临时存梁等办法,缓解梁场存梁压力;采取工序时间零交接、制定绩效考核制度和量化考核指标、开展劳动竞赛评比、制定奖罚措施、安全质量例会每天日常化、定额发料、定期安全质量设备检查、强化执行力等措施多次掀起大干热潮,确保工期、安全、质量平稳推进,实现项目管理精细化。同时,还按期优质完成了集团公司兰渝项目经理部组织的五个节点任务考核,受到经理部、质检站和兰渝公司的一致好评。
  在稳步推进生产的同时,南充制梁场狠抓安全生产,严把产品质量关,不断推进标准化、工厂化、专业化管理,实现施工规范化、精细化。2012年,先后荣获集团公司“安全样板工地”和中国中铁股份公司“安全标准工地”称号。
  物贸公司南充制梁场总计承担着兰渝铁路1542孔桥梁预制任务,其中:南充至广安支线单线2101型桥梁418孔,支线与兰渝铁路正线间联络线2101型双线328孔,兰渝铁路正线2201型双线桥梁796孔。




梁场存梁区


梁场生产区
 责任编辑:邓乘进
转自中铁一局网站
发表于 2013-1-17 00:03:18 | 显示全部楼层
好,加油
发表于 2013-2-1 19:55:34 | 显示全部楼层
加油
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