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津秦高铁通车后,北京到沈阳的车次

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发表于 2013-1-10 22:11:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
会有G字头吗?最短多长时间
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发表于 2013-1-11 02:24:47 | 显示全部楼层
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发表于 2013-1-11 02:53:06 | 显示全部楼层
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发表于 2013-1-11 08:53:09 | 显示全部楼层
够呛能有,津秦上不了京津城际,估计会有到天津的动车/高铁,甚至天津以南的,但不会有经由去往北京的
发表于 2013-1-11 10:40:43 | 显示全部楼层
要是走秦沈,就必须上京津城际了,动车就要由北京南站始发了
发表于 2013-1-11 10:49:40 | 显示全部楼层
G字头是不可能的,因为秦沈还不算高铁!
发表于 2013-1-11 11:39:15 | 显示全部楼层
lianxia 发表于 2013-1-11 08:53
够呛能有,津秦上不了京津城际,估计会有到天津的动车/高铁,甚至天津以南的,但不会有经由去往北京的

谁说上不了,不过这么走太绕……
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发表于 2013-1-11 12:11:52 | 显示全部楼层
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发表于 2013-1-11 18:03:29 来自手机 | 显示全部楼层
辽河入海流 发表于 2013-1-11 10:49:40
G字头是不可能的,因为秦沈还不算高铁!

秦沈这段可以折价啊。。来自: Android客户端
发表于 2013-1-11 18:13:56 来自手机 | 显示全部楼层
辽河入海流 发表于 2013-1-11 10:49
G字头是不可能的,因为秦沈还不算高铁!

胶济也不是高铁,照样有G车跑!
发表于 2013-1-11 20:16:32 | 显示全部楼层
梦想沈本特快 发表于 2013-1-11 18:13
胶济也不是高铁,照样有G车跑!

津秦通了之后,对东北和北京之间的动车没有什么多大影响的。
在津保通车之前(确切地说是津保工程中的京沪高铁京津所至天津西联络线竣工之前),应该还不会有北京的动车这么走。
不过天津西到东北的动车可能会有所增加甚至会有高铁,部分普速如1521之流面临延长或者停运的危险,此外也会间接影响部分普速车在京哈线秦沈段的运行或者直接把它们踢到沈山上去。对于天津而言加开动车是好事,能增加些运能,不过它们的定位基本应该是接驳京沪高铁客流的。


发表于 2013-1-11 20:36:30 | 显示全部楼层
L518 发表于 2013-1-11 20:16
津秦通了之后,对东北和北京之间的动车没有什么多大影响的。
在津保通车之前(确切地说是津保工程中的京 ...

我就希望天津站-天津西站的地下直径线早点弄好,以便开通沈阳到京沪高铁天津以远站的动车/高铁,比如沈沪、沈济高铁,至于到北京,还是走京秦吧
发表于 2013-1-15 10:16:58 | 显示全部楼层
长期修京沈,短期建议修京唐,在唐山上新津秦,然后秦沈,到沈阳,北上哈尔滨,到沈阳3.5H就可以到
发表于 2013-1-15 10:51:35 | 显示全部楼层
津秦通了后,可以哈尔滨到上海、杭州、厦门的高铁动车
发表于 2013-1-15 16:51:46 | 显示全部楼层
津秦通车对天津、石家庄、济南、太原、郑州影响较大,对武汉、西安、长沙、广州影响较弱。北京比较纠结:走吧,远;不走吧,慢。
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