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昆明---->长春 K2286/K2287次在杨柳青到天津间居然要1小时

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发表于 2013-1-6 15:22:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
昆明---->长春 K2286/K2287
杨柳青    后天21:57  22:01
天津        后天23:02  23:08
从杨柳青到天津居然能用时61分。中间天津西/北待毙?
发表于 2013-1-6 19:34:07 | 显示全部楼层
终于有比K214还慢的车了!!!
发表于 2013-1-6 21:35:11 | 显示全部楼层
沈阳北到大虎山还3个半小时呢
发表于 2013-1-6 23:10:35 | 显示全部楼层
那就天津西天津北都增停下呗。
发表于 2013-1-7 05:56:38 | 显示全部楼层
曹庄停车~
发表于 2013-1-7 07:20:55 | 显示全部楼层
惨遭待毙
发表于 2013-1-7 08:40:34 | 显示全部楼层
没有最慢,只有更慢啊!
但聊胜于无啊!
发表于 2013-1-7 10:25:06 | 显示全部楼层
临客 ...你懂的...

发表于 2013-1-7 14:41:49 | 显示全部楼层
临客的车次,不用较真
发表于 2013-1-7 16:26:29 | 显示全部楼层
现在普速车已经做为客运的补充了 不会精雕细刻时间了
头像被屏蔽
发表于 2013-1-7 20:20:10 | 显示全部楼层
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发表于 2013-1-8 19:24:54 | 显示全部楼层
现在T都要看有没有背景
发表于 2013-1-11 13:51:34 | 显示全部楼层
里程25公里
发表于 2013-1-11 20:03:06 | 显示全部楼层
小熊迷 发表于 2013-1-8 19:24
现在T都要看有没有背景

你这句话太内涵了哥们儿。。。
发表于 2013-1-12 01:14:57 | 显示全部楼层
现在排点确实不科学
比如京广线,D车上了专线后,目前的京广老线的紧密程度还不及5提上Z车的时候,但那个时候排点显然比现在科学啊,不会有现在这么多25K踩25K的现象发生,搞得很多特快越来越慢了
发表于 2013-1-12 16:02:00 | 显示全部楼层
如果特快真的够快,我赞成多收1张加快票
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发表于 2013-1-13 11:39:26 | 显示全部楼层
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发表于 2013-1-18 15:21:10 | 显示全部楼层
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发表于 2013-1-18 23:43:54 来自手机 | 显示全部楼层
现在的各种伪k
发表于 2013-1-19 02:07:19 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2013-1-12 01:14
现在排点确实不科学
比如京广线,D车上了专线后,目前的京广老线的紧密程度还不及5提上Z车的时候,但那个时 ...

排点应该按路排。固定停站。我觉得还是80年代比较清楚,特快停大城市,直快停县城。这样基本上一样性质的车在同一区间的时间一样。现在每个车停的站都不一样,相当于一个车是一个类别。当然会混乱。国际上基本上客车也就3种档次。Intercity大站,Local站停,中间有一档express。中国现在基本上没有站停的了。但是同一条线上的相同性质的车停的站都不固定。就形不成模式。没法有效率。
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