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郑济高铁有望过聊城 建设方案基本“定板”
从咱聊城坐高铁去广州指日可待
http://www.lcxw.cn 2012-12-31 08:45:02 来源：聊城新闻网
本网讯 12月26日，京广高铁正式开通运营，开通后北京至广州全程仅需7小时59分，大大缩短了中国南北间的陆上交通时间，引发全国人民广泛关注。聊城市能从这条举世闻名的高速铁路线获益吗？答案是肯定的。
据了解，这条世界上运营里程最长的高速铁路贯穿全国近30个城市，并不直接从聊城市经过，不过利好消息是，这条铁路线经过郑州，通过郑州至济南高铁，聊城市乃至我省可轻松对接京广高铁。
根据国务院正式批复《中原经济区规划(2012-2020年)》，以河南省为主体，包含我省聊城、菏泽、东平被纳入了该规划。为培育发展济(南)郑(州)渝(重庆)经济发展轴，鲁豫两省此前酝酿已久的郑济高铁也提上日程，郑济高铁的修建将结束两省之间没有直通铁路的历史。
日前，山东省经信委相关人员接受媒体采访时，透露出这样一个信息：郑济高铁原先有两个建设方案，其中北线是郑州—濮阳—聊城—济南，南线是郑州—兰考—菏泽—济南。目前已经主推北线方案。据了解，河南省在2011年两会期间，已启动郑济高铁项目建设的前期工作。
按照中原经济区规划，在交通基础设施方面，聊城市将作为地区性交通枢纽进行改造提升，推进支线机场建设的同时，加快聊城—济南城际铁路建设。跟石济客专将担当济南到德州城际铁路功能一样，这里的聊城—济南城际铁路就是指未来将建设的郑济高铁。
28日，记者致电聊城市发改委，能源交通科的科长李福亮透露了部分关于郑济高铁的信息。根据李科长的说法，关于郑济高铁聊城至郑州段的建设，目前还没有成文的东西，但郑济高铁建设推聊城方案基本上已经“定板”了。
至于郑济高铁的建设会给聊城带来什么样的实惠，目前在我市并没有相关讨论。“能够带来实惠是肯定的，比如客流量的增加，随之而来能促进信息量的流通。”聊城市发改委能源交通科科长李福亮表示。
(侯晓)
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发表于 2012-12-31 17:39:56
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