【沈阳铁路车迷协会】之“蓝色的胜利7”

部运输局局长 · 发表于 2012-12-28 11:50:52

本帖最后由部运输局局长于 2012-12-28 20:53 编辑

亚细亚.jpg

356394484 · 发表于 2012-12-28 13:51:33

好车。。顶一个。。

y12551 · 发表于 2012-12-28 14:40:15

长得像潜水艇

小坏蛋 · 发表于 2012-12-28 16:09:25

这玩意据说当年在满铁运行的时候正副司机都得是日本人？中国人在这上面只能做司炉？

jttqbc · 发表于 2012-12-28 16:22:35

34年生产，83年退役……

长客小豹 · 发表于 2012-12-28 17:47:11

总感觉邪恶的很…

部运输局局长 · 发表于 2012-12-28 20:54:36

真心想知道冬天蒸汽在东北得多冷。

沈局苏辆 · 发表于 2012-12-28 21:38:08

本帖最后由沈局苏辆于 2012-12-28 21:40 编辑

jsmbc980401 发表于 2012-12-28 21:04
这车直到90年代还能跑，活的！

据老司机讲，这车83年退役前，有一次单机从苏家屯开去沈阳站，在浑河桥 ...

那时候哈大的客运主要是DFH3，SL,JS，个别时候应该有QJ牵引客车，不过我们的DFH3的加速确实比较“肉”

山城小石 · 发表于 2012-12-28 21:43:32

不是说当初时速120吗？

山城小石 · 发表于 2012-12-28 21:43:53

沈局苏辆发表于 2012-12-28 21:38
那时候哈大的客运主要是DFH3，SL,JS，个别时候应该有QJ牵引客车，不过我们的DFH3的加速确实比较“肉”

红三起步的感觉多少玩啊，呵呵，一下一下的

沈局苏辆 · 发表于 2012-12-28 21:45:40

液力传动的车加速慢，不被SL超就怪了~

sygslcz · 发表于 2012-12-29 07:46:42

拢共生产了12台，现在仅存2台。还有一台胜利757在大连机务段。

沈局-沈段 · 发表于 2013-1-1 16:39:33

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