转发个贴吧消息：K78/K75次车体换型增加集便装置更环保

raikkonen · 发表于 2012-12-26 17:51:45

按照铁道部、沈阳铁路局统一安排部署，长春—宁波东K78/5次列车自2012年12月25日长春始发起，改为25G型DC600V直供电双风管集便车底。与换型前相比，其最大特点是配备了部分新造车体，所有编组客车增加了集便装置，使旅客列车更人性化，更加环保。
　　K78/5次4组车体换型共需25G型DC600V双风管客车72辆，车种有餐车、行李车、邮政车、软卧车、硬座车和硬卧车。车源由新造、外段转属、既有客车改造以及备用车组成。
　　K78/5次编组整备完成后，于12月24至27日进行试运转。试运时要求使用双管供风电力机车牵引，试运不少于1000公里。每组车体首趟开行派技术人员或乘务指导添乘，做好运行途中的动态监控，确保换型车体安全平稳运行。

raikkonen · 发表于 2012-12-26 17:52:44

求哪位大神给个能让人YY的念头吧……

y12551 · 发表于 2012-12-26 19:35:03

速度怎么不提一提阿

tdh9000 · 发表于 2012-12-26 22:04:17

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FreeSpirit · 发表于 2012-12-26 22:19:56

编组应该没有变化吧？来自: iPhone客户端

superstarlc · 发表于 2012-12-26 22:29:08

呦，变更高档了啊，挺不错的，宁波东站现在新车不少嘛

raikkonen · 发表于 2012-12-26 23:28:35

FreeSpirit 发表于 2012-12-26 22:19
编组应该没有变化吧？

看华铁是没变化

356394484 · 发表于 2012-12-27 11:09:27

真心架不住霍霍。。。

江城周扬 · 发表于 2012-12-28 09:16:40

y12551 发表于 2012-12-26 19:35
速度怎么不提一提阿

前后都是25G也就是换了把高配。。。。架子还是那个架子。。。上哪找速度去。。。

FreeSpirit · 发表于 2012-12-28 09:25:25

江城周扬发表于 2012-12-28 09:16
前后都是25G也就是换了把高配。。。。架子还是那个架子。。。上哪找速度去。。。

是啊，再提速总不能凌晨两点到上海（和以前一样），或者凌晨三点到吉林这种，太不人性化了。

小小火车迷 · 发表于 2012-12-28 09:26:29

那换下来的车体给哪趟车呀

江城周扬 · 发表于 2012-12-28 16:09:48

FreeSpirit 发表于 2012-12-28 09:25
是啊，再提速总不能凌晨两点到上海（和以前一样），或者凌晨三点到吉林这种，太不人性化了。

凌晨半夜到终点。。。这种神一样的时间车还少么？

FreeSpirit · 发表于 2012-12-29 17:19:22

江城周扬发表于 2012-12-28 16:09
凌晨半夜到终点。。。这种神一样的时间车还少么？

那倒是不少，不过刚好这个目前可以做到不用凌晨半夜到，不是蛮好嘛！
呵呵。

京齐47 · 发表于 2012-12-31 10:23:51

小小火车迷发表于 2012-12-28 09:26
那换下来的车体给哪趟车呀

准备用作长昆车的车体

小小火车迷 · 发表于 2013-1-1 22:35:19

长昆车用呀，那车体够吗，直供电不错，就是太慢

景基 · 发表于 2013-1-1 23:21:55

东北的凯迪拉克除了K704原装车以外就没啥好货

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