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本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:51 编辑
官坝站 焦柳铁路的会师站
中国网 www.china.com.cn 2012-12-24 08:33
说起官坝站，几乎无人知道，但这并不影响它在焦柳铁路建设史上的光辉记录——焦柳铁路建设的会师站。作为我国南北纵向铁路干线之一的焦柳铁路北起河南焦作，南至广西柳州，最后建成的接轨站就在官坝站。 官坝站位于湖南省永顺县回龙乡官坝村，是五等站，全站职工仅6人，只限于办理列车接发业务，属于广铁 （集团）公司张家界车务段管辖的偏僻小站。
1978年的一天，回龙乡官坝村的村民预备着火把，翻山越岭来到官坝站所在的岩湾组，围观他们祖辈以及他们自己从来没有见过的铁路接轨盛事。“当时，铁路接轨的地方就在车站南边。只见两边抬起的钢轨慢慢接近，然后在吆喝声中落地，就接上了！”今年64岁的村民彭兰玉说起当天的场景，依然激动不已。火车正式通车后，铁路部门让沿途群众免费坐火车三个月。彭兰玉和她的姐妹们一有空闲就从官坝站上车，然后往北坐到邻站永茂站，再往南坐到邻站回龙站，就这样坐了一个多月，才过足了坐火车的瘾。
显然，那一天对铁路人而言，也许只是一个工程的竣工，但对官坝村村民而言，却是一个新时代的开始。
在修建官坝站时，来自沅江的民兵和铁路职工就住在村民家里，铁路职工与村民之间的关系非常和谐。铁路建成后，官坝站开通运营，铁路建设者离开村子后，这种和谐关系经历岁月洗涤，依然焕发出让人感动的气息。
官坝站地势比较高，没有自来水，当年车站职工只好在车站后方的官坝河旁打了个汲水井，但抽上来的水经过检验大肠杆菌超标，不能饮用。后来，村民蔡星买了800多米长的管子将山泉水引进家。从此以后，官坝站职工用上了蔡星家的山泉水。这种用水方法从20世纪90年代一直持续到2011年10月铁路部门重新打了一口深井。
“虽然喝水的问题解决了，但车站职工已经习惯了用泉水做饭吃，食堂每天都是用我家的绿色泉水给车站职工做饭的。”爱人在官坝站食堂当炊事员的蔡星正用这样一种方式延续着铁路职工与村民特有的温馨记忆。
谢平定 袁钢
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发表于 2012-12-25 20:22:23
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