大连～牡丹江2051/2次更换车底

Suzuka · 发表于 2012-12-26 12:00:52

黎明的小猪发表于 2012-12-26 07:13
2051以前有过尾部加了节SRW25B的时候，我在大连看到过这车底

2051一直都有S25B，只是1~4节不等

dllth2011 · 发表于 2012-12-26 12:22:32

京局津段1478 发表于 2012-12-25 07:27
S25B舒适度还是可以了，给2219似乎不太好。2219这种车就应该是全列红25B的配置

2209是空调车，2219目前还是绿皮

黎明的小猪 · 发表于 2012-12-26 12:34:59

Suzuka 发表于 2012-12-26 12:00
2051一直都有S25B，只是1~4节不等

上次我看到2组2051的车底，一组有，一组没有。而且以前我坐过的两次都没有S25B

京局津段1478 · 发表于 2012-12-26 16:40:47

黎明的小猪发表于 2012-12-26 12:34
上次我看到2组2051的车底，一组有，一组没有。而且以前我坐过的两次都没有S25B

2051以前的双层是加1，加2，加3

黎明的小猪 · 发表于 2012-12-26 16:53:06

京局津段1478 发表于 2012-12-26 16:40
2051以前的双层是加1，加2，加3

请问是什么时候的事？我最后一次坐是2年前的十一了

Suzuka · 发表于 2012-12-26 20:32:41

黎明的小猪发表于 2012-12-26 12:34
上次我看到2组2051的车底，一组有，一组没有。而且以前我坐过的两次都没有S25B

应该是淡季，所以没加

Suzuka · 发表于 2012-12-26 20:33:35

黎明的小猪发表于 2012-12-26 16:53
请问是什么时候的事？我最后一次坐是2年前的十一了

近3年来2051的S25B都是以加车形式出现

黎明的小猪 · 发表于 2012-12-26 20:50:47

Suzuka 发表于 2012-12-26 20:33
近3年来2051的S25B都是以加车形式出现

OK,知道了

zx6666 · 发表于 2012-12-26 20:51:13

Suzuka 发表于 2012-12-26 12:00
2051一直都有S25B，只是1~4节不等

得了吧，我最近常坐2052，哪有SYW25B啊？编组中3、4车是25G折页门，软卧是折页，其余都是塞拉门25G。今天我又坐了一次，2018一停，2052客流上来了。

Suzuka · 发表于 2012-12-26 21:31:49

本帖最后由 Suzuka 于 2012-12-26 21:37 编辑

zx6666 发表于 2012-12-26 20:51
得了吧，我最近常坐2052，哪有SYW25B啊？编组中3、4车是25G折页门，软卧是折页，其余都是塞拉门25G。今天 ...

要不就是最近淡季，没有加挂，反正本人每次看到2051/2时都有S25B，与KD相邻

京局津段1478 · 发表于 2012-12-27 08:29:06

zx6666 发表于 2012-12-26 20:51
得了吧，我最近常坐2052，哪有SYW25B啊？编组中3、4车是25G折页门，软卧是折页，其余都是塞拉门25G。今天 ...

我最后一次见SYW25B是2011年秋天，进入2012年这玩意就没再出现过

wangxiaoyan · 发表于 2012-12-27 16:51:26

对换车底也只能解决部分旅客~~~开盘就无票换再多车底又有何用？D到哈尔滨在中转？好多人不会干的。呵呵个人意见不代表全部

Q神 · 发表于 2012-12-27 22:06:08

本帖最后由 Q神于 2012-12-27 22:07 编辑

2051换双层一点也不意外
这车运能不太足以前常年宿营都是SYW25B可多补而且还常年加1个SYW25B

还宿营换SRW25B然后俩SYW25B加车过

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