S2新时刻表（含去沙城的）

cheehg · 发表于 2012-12-21 02:10:06

这个点排的一点都不像市郊车。上下班高峰都对不上。

s424 · 发表于 2012-12-21 12:30:06

要想对上的话，北京北到南口得进行复线改造，然后平交道口再撤销，再买3列车

恐龙蛋 · 发表于 2012-12-21 20:59:54

s424 发表于 2012-12-21 12:30
要想对上的话，北京北到南口得进行复线改造，然后平交道口再撤销，再买3列车

如果沙城客流好，就该再买几列车了。。。张家口走丰沙到北京南就有戏了。。。

s424 · 发表于 2012-12-21 21:39:06

恐龙蛋发表于 2012-12-21 20:59
如果沙城客流好，就该再买几列车了。。。张家口走丰沙到北京南就有戏了。。。

有种当年西直门到沙城小票的感觉

长沙客运段 · 发表于 2012-12-22 11:05:01

如果客流好，下午也可以考虑图定一班~

唐山站 · 发表于 2012-12-22 17:18:17

s424 发表于 2012-12-21 21:39
有种当年西直门到沙城小票的感觉

同感

wufan001 · 发表于 2012-12-22 18:14:37

礼拜五晚高峰和礼拜日下午开这个车肯定火

quantum · 发表于 2012-12-22 19:57:03

尼玛啊！周末要加班啊！无时间运转啊！领导太多人力太少啊！啊啊啊！！！

花子龙 · 发表于 2012-12-24 13:33:52

公告上的三堡“通”、居庸关“通”等，这个“通”是什么意思？

这些车站是恢复办理客运吗？

北京老鼠 · 发表于 2012-12-25 03:25:32

花子龙发表于 2012-12-24 13:33
公告上的三堡“通”、居庸关“通”等，这个“通”是什么意思？

这些车站是恢复办理客运吗？

通过不停车。

yuan2589 · 发表于 2012-12-26 17:13:34

周一上午10:57体验了一下S2，客流在1/3左右，其中80%还是八达岭的客流。
返程延庆的客流也就几十人。

唐山站 · 发表于 2012-12-27 17:13:48

yuan2589 发表于 2012-12-26 17:13
周一上午10:57体验了一下S2，客流在1/3左右，其中80%还是八达岭的客流。
返程延庆的客流也就几十人。

延庆站不在县城啊

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