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成都地铁天府广场站将拓宽乘客使用区域

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发表于 2012-12-10 10:31:54 | 显示全部楼层 |阅读模式


    成都地铁将出重拳提升运营服务——记者昨天从成都地铁运营公司获悉,该公司将全面对运营服务提档升级,如拓宽天府广场站的乘客使用区域、推出地铁司机Style等。据悉,这是成都地铁今年全面提升运营服务的最大手笔。

   天府广场站拓宽改造今日启动

   为增加天府广场站候车面积,成都地铁运营公司将从今天开始启动该站的拓宽改造。改造主要是通过压缩天府广场站设备区域,增加通道和候车区域面积。整个改造预计在元旦前结束,期间不会影响乘客的正常乘车。改造后将在寸土寸金的天府广场站增加乘客使用面积30多平方米。

   地铁司机style强化高水平驾驶

   成都地铁运营公司进一步规范地铁司机的标准化驾驶,要求作业过程中要做到“眼看、手指、口呼”等标准化动作,并组织开展了电客车司机练技能、保平稳、提素质、促安全等一系列活动。“我们组织全体电客车司机进行了线路知识的培训学习并要求全员考核通过,并对全体电客车司机业务技能进行全面摸底。”成都地铁运营公司负责人昨天表示。

   英汉双语服务试点工作启动

   地铁1号线率先在锦江宾馆、天府广场、世纪城站开展了英汉双语服务试点工作。地铁车站双语服务主要包含了购票充值、票务咨询以及乘车服务等,为外籍乘客提供指引便利。试点车站均设立了双语服务专窗,满足外籍乘客在进出站过程的系列服务工作。车站还在每个服务专窗制作了“车站日常英语”提示卡,以备员工适时查询。同时,该公司还制定了“服务英语每周两句”的学习活动,每月组织车站全员进行英语培训,力争提升全员的英语服务水平。(记者袁弘)

  相关新闻

  地铁4号线双林路站封顶

    昨天下午,成都地铁4号线双林路站开始进行最后一块顶板混凝土浇筑;晚上10点,该车站实现封顶,成为4号线第五个实现封顶的车站。

   据施工单位中铁四局城轨分公司有关负责人介绍,地铁4号线双林路车站东临万象城、华润二十四城等重要商业核心区;车站形式为地下二层三跨框架结构,全长168.8米。车站主体结构标准段宽20.5米,扩大端宽24.5米,基坑开挖最大深度18.1米;车站总建筑面积9900.0平方米,其中车站主体建筑面积7150.0平方米,附属工程建筑面积2750.0平方米。“这个车站的开工日期为2012年2月1日,主体结构计划2013年完成。此次封顶比预期工期大幅度提前。预计春节前,车站主体部分将恢复道路。该站通车后将对成都东区商业的繁荣发展起到较大的推动效应。”中铁四局城轨分公司现场负责人表示。据记者了解,成都地铁4号线其余已经实现封顶的4个车站分别为中坝站、太升路站、文家站、公平站。(记者袁弘摄影张全能)

  来源:网络转载
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