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图说西铁看发展:机械化施工助力陕西铁路大发展

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发表于 2012-12-7 08:38:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
2012年9月19日 西安铁路局
图1:曾经清筛线路多以人工清筛为主,效率低,作业质量难以保证。
图2:一台大型线路清筛机正在陇海线山区线路作业,每个“天窗”(3个小时)可清筛线路10公里,作业效率是人工作业的百倍。

  随着铁路历次提速增吨,铁路钢轨由最初的每米38公斤轻轨升级为现在的每米60公斤重轨,过去的木枕也被现在型号不同的钢筋混凝土轨枕所取代,以往简单的劳动工具和维修方式已经不能适应需要,不断有新型的大型养路机械在施工中“登台亮相”。(杨晓文

发表于 2012-12-7 12:53:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 swm69 于 2012-12-7 12:59 编辑

QS-650三个小时天窗清10公里????世界上最先进的清筛车也达不到这个效率!!!!!能达到一半(5公里)就是极限了!一台最先进的09-32连续式捣固车三小时也干不了10公里。中国的记者太无知!!!!睁着眼睛写瞎话!!!!!!!!!!!
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