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D25/26,D27/28,D101/102价格上去了?

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发表于 2012-11-26 10:30:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
京哈动车变回8小时,价格也上去了。。。。。一等422,二等308了。。。
发表于 2012-11-26 10:41:46 | 显示全部楼层
怎么能光看价格,“快了一个多小时怎么不说?”
 楼主| 发表于 2012-11-26 10:51:45 | 显示全部楼层
jangguangu 发表于 2012-11-26 10:41
怎么能光看价格,“快了一个多小时怎么不说?”

我不是说了么,8个小时了么。。
发表于 2012-11-26 11:05:31 来自手机 | 显示全部楼层
jangguangu 发表于 2012-11-26 10:41
怎么能光看价格,“快了一个多小时怎么不说?”

当年8h变9h的时候便宜了14块,现在9h变8h了贵了40块~

谁管你上高铁还是上客专啊,你就是上天,也没有以前快啊~
发表于 2012-11-26 11:25:19 | 显示全部楼层
eroszhangye 发表于 2012-11-26 10:51
我不是说了么,8个小时了么。。

注意  我加了引号
发表于 2012-11-26 11:42:11 | 显示全部楼层
动车这东西,习惯就好了,做好过年期间夜间临动也这价的思想准备,并且极有可能依旧跟着Z1屁股后头磨蹭
珍惜普速车暂时还是遍地开花的年代吧,嫌Z15全列软卧贵的同志们,珍惜现在吧,满世界动车的时候再想找以前的惬意可没得找喽
 楼主| 发表于 2012-11-26 12:49:15 | 显示全部楼层
jangguangu 发表于 2012-11-26 11:25
注意  我加了引号

真不好意思,还是没懂你要表达什么。。。对不起哦
发表于 2012-11-26 12:50:46 | 显示全部楼层
正常来说以前281也是折后的票价,人家原价本来定的就是300多。两套票价体系,即公布票价和折后票价,有的地区如长三角、珠三角地区都是按照公布票价执行并且有上浮,咱们这都是按照折后票价执行
发表于 2012-11-26 13:03:45 | 显示全部楼层
哈局哈段0316 发表于 2012-11-26 12:50
正常来说以前281也是折后的票价,人家原价本来定的就是300多。两套票价体系,即公布票价和折后票价,有的地 ...

308也折了,全价似乎是355左右
还是那个所谓的3小时原则,白天时间超过3小时的,夜车的优势就出来了
发表于 2012-11-26 13:08:57 | 显示全部楼层
票价有点小坑
发表于 2012-11-26 16:37:09 | 显示全部楼层
这几个车现在分别是哪个局担当啊?
发表于 2012-11-26 17:09:40 | 显示全部楼层
普铁超过8小时的D车,二等座参考同线路硬卧下票价,降速后二等座比硬卧略低。沾了高铁,这个优惠就没了,参考以前的京沪、郑沪以及现在的京汉。
发表于 2012-11-26 17:25:09 | 显示全部楼层
king_du 发表于 2012-11-26 17:09
普铁超过8小时的D车,二等座参考同线路硬卧下票价,降速后二等座比硬卧略低。沾了高铁,这个优惠就没了,参 ...

跟里程有关系,跟时长没关系。之前D350跑进8小时的时候,票价也折到新空硬卧下。
发表于 2012-11-26 22:47:34 | 显示全部楼层
票价和里程,以及高铁线还是普速线有关
发表于 2012-11-26 23:32:15 | 显示全部楼层
黑色飓风 发表于 2012-11-26 11:42
动车这东西,习惯就好了,做好过年期间夜间临动也这价的思想准备,并且极有可能依旧跟着Z1屁股后头磨蹭
珍 ...

非常赞同飓风的观点,以后怕想坐Z都没有了,那时充斥身边的,是满世界的G,D,就会怀念当初的BSP及25T软卧,哪怕是夜间的软座BSP的性价比多高了。。。
发表于 2012-11-27 19:29:46 | 显示全部楼层
D27 以前买学生票的时候,价格出现过211   290      去年回家全价票好像是265.。。。。   
发表于 2012-11-27 22:32:23 | 显示全部楼层
是这样的,原来没有高铁时候,沈阳到哈尔滨这一段按照0.31元每公里打九五折计算
现在取消了这个折扣
北京—沈阳不变
比较下时刻表就知道了
上了高铁恢复原价也是可以理解的 毕竟比原来快多了
发表于 2012-12-31 22:18:29 | 显示全部楼层
走高速线了,没有价格优惠了!
以前走老线没降速时不优惠的价格似乎是¥387二等(价格来自时刻表)。
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