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因为哈大高铁停运的车也没几对啊 能保证客流么

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发表于 2012-11-25 13:24:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
速度也降了  普速车也没停几对  上座率不会太高
一方面可能是春运快来了怕大连往北的客流太多  另一方面趁第一个冬天也好好磨合磨合  真正保证客流的停运高峰应该在明年春运之后吧  请各位大神分析分析
发表于 2012-11-25 13:33:51 | 显示全部楼层
D和G的客流并不都是因为没有选择被逼上去的,很多人就是有普通车也要坐D G,中国这么多人,什么需求的都有;现在时间缩短,车次增加,更方便了,本身也会增加很多客流,特别是短途客流。这一点在其它高铁线路也都有证实。人们的出行习惯会逐渐改变,频率也会增加
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发表于 2012-11-25 13:39:29 | 显示全部楼层
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发表于 2012-11-25 13:56:43 | 显示全部楼层
cce00000 发表于 2012-11-25 13:33
D和G的客流并不都是因为没有选择被逼上去的,很多人就是有普通车也要坐D G,中国这么多人,什么需求的都有; ...

就是这样,有相当多的人愿意选择高铁出行
发表于 2012-11-25 14:10:38 | 显示全部楼层
这种事情怎么说呢?
我们单位多少人每周末往返鞍山大连两地,我帮要他们订票,点名要硬卧软卧,我刚开始给他们定绿皮车,被他们埋汰一顿。说车上太埋汰。
所以,现在一律90多新空硬卧。
看到高铁开通,所有人兴奋一上午。

ps:看看大连鞍山大客的票价和时间,都不用说沈阳的大客了。
发表于 2012-11-25 14:19:29 | 显示全部楼层
sos500500dsqdsq 发表于 2012-11-25 13:39
出行增加?没事高铁玩啊?脑残想法!是会把公路客流争取过来,这才是在别的高铁开通线路上的结果。

高铁能带动新的出行需求,这不是在多少条线路上都实践证明了吗?有什么大惊小怪的。

京津城际上座率很好,高峰时期趟趟爆满。你真以为没有城际之前京津两地间能有这么大客流?

武广高铁通车之后,广州人会跑到武大校园看樱花,这也是新的出行模式。

发表于 2012-11-25 14:44:45 | 显示全部楼层
现在还是试运营,明年4.1估计动作能大点了!
发表于 2012-11-25 16:07:19 | 显示全部楼层
选择高铁、普铁,我有一个简单的三小时原则。

白天三小时之内能到的,当然选高铁。超过高铁三小时的,白天时间耗不起了,就坐晚上的普铁。一个晚上都到不了,普铁超过12小时的,白白,我去坐飞机了。
发表于 2012-11-25 16:12:39 | 显示全部楼层
sos500500dsqdsq 发表于 2012-11-25 13:39
出行增加?没事高铁玩啊?脑残想法!是会把公路客流争取过来,这才是在别的高铁开通线路上的结果。

长吉城际。2011年全年运输旅客近1000万。
这数字摆在这我就不多说啥了。
发表于 2012-11-25 16:19:17 | 显示全部楼层
sos500500dsqdsq 发表于 2012-11-25 13:39
出行增加?没事高铁玩啊?脑残想法!是会把公路客流争取过来,这才是在别的高铁开通线路上的结果。

是可能增加的,京沪、京津都已经显现了,并不仅仅是抢了公路、民航客流的结果。比如京津之间跨城市工作的人比08年之前肯定多了,上海和北京的公司在对方建分公司和办事处,扩展业务也多了,出差会增加。
发表于 2012-11-25 16:21:24 | 显示全部楼层
cmouse 发表于 2012-11-25 14:19
高铁能带动新的出行需求,这不是在多少条线路上都实践证明了吗?有什么大惊小怪的。

京津城际上座率很 ...

太对了,有的人想法就是很有局限性,见识少。
发表于 2012-11-25 17:53:04 来自手机 | 显示全部楼层
长吉动车把大客逼停了,d的性价比还算可以
发表于 2012-11-25 18:31:07 | 显示全部楼层
一旦坐上了动车,就不愿意再坐普速了。
发表于 2012-11-25 18:41:01 | 显示全部楼层
有软座  绝不买硬座
硬座太挤了  尤其是站满了人的车
发表于 2012-11-25 18:47:31 | 显示全部楼层
哈大比既有线动车就没快多少啊
发表于 2012-11-26 10:53:01 | 显示全部楼层
武广深 发表于 2012-11-25 18:47
哈大比既有线动车就没快多少啊

沈大段本来就没有动车;沈哈段:沈阳北到哈尔滨目前普速线只停长春一个站的D车要4小时13分;走哈大高铁停两个站的车都只要2小时58分   我认为快了很多,优势很大
发表于 2012-11-26 11:52:56 | 显示全部楼层
ren者 发表于 2012-11-25 18:41
有软座  绝不买硬座
硬座太挤了  尤其是站满了人的车

象你这样条件的人,占总量的1%
发表于 2012-11-26 12:20:38 | 显示全部楼层
你见过从大连到长春 有硬卧不做非坐飞机,而且经停北京的么。而且必须头等舱。经济基础决定思路。
发表于 2012-11-26 12:24:59 | 显示全部楼层
hzbjpcn 发表于 2012-11-26 11:52
象你这样条件的人,占总量的1%

这个武断了吧
发表于 2012-11-26 12:59:30 | 显示全部楼层
sinomesh 发表于 2012-11-26 12:24
这个武断了吧

10年前都不止这个比例
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