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请问一下这是神马机车?

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发表于 2012-11-18 18:27:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 19:46 编辑

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发表于 2012-11-19 00:47:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 19:46 编辑

前苏联的
型号不知












发表于 2012-11-19 10:27:45 | 显示全部楼层
楼上的大哥,这是美国的啊!美国的2-4-2轴式的客运机车啊!不是苏联的P36啊!
发表于 2012-11-19 13:21:10 | 显示全部楼层
型号不型号的不说,光着涂装风格就是美国的
发表于 2012-11-19 15:51:11 | 显示全部楼层
高速蒸汽机车
发表于 2012-11-20 12:28:29 来自手机 | 显示全部楼层
应该不是苏联的
发表于 2012-11-20 17:57:49 | 显示全部楼层
美国的J型4-8-4客运蒸汽
发表于 2012-11-27 19:44:49 | 显示全部楼层
SANFILL 发表于 2012-11-19 15:51
高速蒸汽机车

嗯,看外形就有追求速度的意思
发表于 2012-11-30 20:43:08 | 显示全部楼层
老美的客运版蒸汽!!高速型!!属于美国“奔马”公司(NS公司)!
发表于 2012-11-30 20:55:31 | 显示全部楼层
送楼主一张,照片是近期的!!
1505_1189015200.jpg
发表于 2012-11-30 22:35:17 | 显示全部楼层
石横站 发表于 2012-11-27 19:44
嗯,看外形就有追求速度的意思

应该看动轮直径,这个动轮足足有1米8以上了,明显是追求速度的客运型,拉货车大动轮的牵引力不行。
发表于 2012-12-1 01:47:38 | 显示全部楼层
aka 发表于 2012-11-30 22:35
应该看动轮直径,这个动轮足足有1米8以上了,明显是追求速度的客运型,拉货车大动轮的牵引力不行。

这车的动轮直径是70英寸(1778mm),是美国2-4-2型蒸汽机车中少见的动轮直径小于1米8的,牵引力也比别的2-4-2型大一些。
发表于 2012-12-1 09:01:56 | 显示全部楼层
机车和煤水车之间的连接都考虑了减小风阻的问题,这真tmd给力啊!
发表于 2012-12-1 09:18:42 | 显示全部楼层
aka 发表于 2012-11-30 22:35
应该看动轮直径,这个动轮足足有1米8以上了,明显是追求速度的客运型,拉货车大动轮的牵引力不行。

受教
 楼主| 发表于 2012-12-8 07:26:05 | 显示全部楼层
桂铁洛段 发表于 2012-11-30 20:55
送楼主一张,照片是近期的!!

请问在哪拍的?
发表于 2012-12-9 00:31:15 | 显示全部楼层
美帝的胡得逊~
发表于 2012-12-21 06:37:53 来自手机 | 显示全部楼层
美国的高速,不知道现在还运行不
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