11月12日，由中铁电气化局三公司承建的哈齐客专还建工程安达站信号改造工程，经过328分钟紧张施工，于13时23分提前135分钟顺利开通。
安达车站为既有滨洲线二等站，日均上下车及换乘旅客在5000人以上，办理到发、中转行包500件以上，装卸车200辆以上。2009年哈齐客专开工建设后，滨洲线哈尔滨至齐齐哈尔间部分车站在原有站场基础上就近迁移还建，与新建哈齐客专形成两条近乎平行并列铁路线，连接哈、齐两地服务经济建设。安达火车站行李房在原址上向后平移30米，老站长室和候车室平移至站前广场。
安达站站场11股道，涉及正线、侧线，南北迁，维修基地及驼峰场，加设股道延长，线路改装，有多家施工单位共同建设。本次开通为铁路电务Ⅱ级施工，封闭点内需完成34组联锁道岔、52个 轨道区段、38架信号机的各种电气设备换装及调试以及维修基地和机械室所有设备安装等施工任务。
安达车站是哈齐线开通的第17个车站，10月10日接到11月初开通的命令后，短短一月的时间里，技术人员克服了图纸几经变更、多家施工单位交叉作业以及东北低温严寒等各种困难，加班加点，精益求精，优质高效的完成全部施工任务。11月9日开始，连续3个夜间天窗对所有设备进行全面调试，完全达到了开通条件。11月12日7时40分施工命令下达，安达站立刻沸腾，一百多名施工人员抡锤据缆，埋头俯身按照手中的工作单争分抢秒抓紧施工，对讲机里不时传来各小组工作完成的汇报声。
开通使用的新设备采用铁路微机联锁现代化操作系统，使安达站告别了“人向台上按，车朝前面走”的控制台落后模式，提高了哈局铁路运输能力，同时为哈齐客专建设赢得了宝贵时间。
哈齐客专公司总经理任守庆，中铁电气化局集团三公司副总经理张连成也亲临现场，参加了开通。
来源：中国经济网
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发表于 2012-11-16 21:04:17
