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大西客专2014年通车

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发表于 2012-11-13 17:21:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
  1.招标条件      本招标项目新建大同至西安铁路工程已由国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于新建大同至西安铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2009〕3010号)批准建设;铁道部《关于新建大同至西安铁路原平西至西安北段初步设计的批复》(铁鉴函〔2010〕64号)批准了初步设计,铁道部《关于新建大同至西安铁路原平西至西安北段“四电”等修改初步设计的批复》(铁鉴函〔2012〕221号)批准了修改初步设计;施工图预算已按要求核备;铁道部《关于新建大同至西安铁路原平西至西安北段“四电”系统集成及相关工程施工招标计划的批复》(铁建设函〔2012〕1509号)批复了招标计划。项目业主为:大西铁路客运专线有限责任公司,建设资金来自铁路建设基金及山西省、陕西省资金(项目资本金)和银行贷款,项目资本金为项目总投资的50%;其中:铁道部出资67.63%,山西省31.37%、陕西省1%。项目资本金以外的50%使用银行贷款。招标人为大西铁路客运专线有限责任公司。项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
      2.项目概况与招标范围
      2.1工程概况
      本工程自原平西站(含)经太原、运城至西安北站(不含),新建线路长度678.4正线公里,全线设24个车站,即原平西、忻州西、阳曲西、太原北、太原东、太原、太原南、晋中(北六堡)、太谷西、祁县东、平遥东、介休东、灵石东、霍州东、洪洞西、临汾西、襄汾西、新绛北、闻喜西、运城北、永济北、大荔、渭南北、西安北(不含)。
      2.2计划工期
      本工程计划于2012年12月31日开工,2014年12月31日竣工,其中:太原至西安北段2013年10月31日完工,2013年11月1日开始静态验收,2014年1月1日进入联调联试期,2014年6月开通运营;太原至原平西段2014年4月30日完工,2013年7月1日进入联调联试期,2014年12月开通运营。
      2.3本次招标范围
      新建铁路大同至西安客运专线自原平西站(含)经太原、运城至西安北站(不含),不含太原铁路枢纽站后“四电”系统集成等委托代建工程。新建线路全长678.4正线公里范围内的通信、信号、信息(不含客运服务系统)、电力、电力牵引供电、“四电”设备独立配套的房屋及附属、相应的给排水等工程,包含系统集成、联调联试及模拟试运行等工作。
      2.4标段划分
      本工程划分为一个标段,标段编号为SDJC。
      3.申请人资格要求
      3.1本次资格预审要求申请人具备以下资质和业绩,并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力并满足本项目资格预审文件的最低要求。
      3.1.1基本要求:申请人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,具有认证机构认证有效的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书;具有有效的安全生产许可证,安全质量状况稳定,有良好的企业社会信誉;具有相应的财务能力、类似工程施工经验。
      3.1.2资质要求:申请人须具备铁路电气化工程专业承包壹级、铁路电务工程专业承包壹级、房屋建筑工程施工专业承包壹级。
      3.1.3业绩要求:申请人应在近五年内具有250km/h及以上铁路客运专线(或城际铁路)通信、信号、信息、电力、电力牵引供电系统集成施工业绩。
      3.1.4项目经理要求:申请人拟派项目经理须具备机电工程专业一级注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建工程项目任职。
      3.1.5财务要求:申请人应在近三年内(2009年至2011年)平均年营业额不少于20亿元;申请人用于申请合同的营运资金(包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度)不小于3亿元。
      3.1.6社会信誉要求:申请人应具有良好的社会信誉,近三年内(2009年至2011年)没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;近三年内(2009年至2011年)不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除;财产未被接管或冻结,企业未处于禁止或取消投标状态。
      3.2本次资格预审接受联合体资格预审申请。联合体申请资格预审的,应满足下列要求:
      联合体成员独立投标人或联合体牵头单位均须为集团公司。联合体成员均不得再以自己名义单独投标,也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。联合体牵头单位必须具备铁路电气化工程专业承包壹级资质和铁路电务工程专业承包壹级资质(子公司具备也可);联合体成员方应具备相应的铁路电气化工程专业承包壹级资质或铁路电务工程专业承包壹级资质或房屋建筑工程专业承包壹级资质(子公司具备也可)。由同一专业的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位确定资质等级。
      联合体应明确主办方,并提交联合体协议书(包含明确的联合体组建原则、责任分工)。
      3.3各申请人可就上述标段中的1个标段提出资格预审申请。
      4.资格预审方法
      本次资格预审采用合格制。
      5.资格预审文件的获取
      5.1请申请人于2012年11月16日至2012年11月20日,每日上午8:30时至11:30时,下午14:30时至17:30时(北京时间,下同),申请人通过北京市建设工程信息网络登录铁路招标投标网上交易平台下载资格预审文件(电子版),如需纸质的在大西铁路客运专线有限责任公司(山西省太原市尖草坪区兴华街43号)持单位介绍信购买资格预审文件。
      5.2资格预审文件每套售价3000元人民币,售后不退。
      5.3邮购资格预审文件的,需另加手续费(含邮费)50元。招标人在收到单位介绍信和购买资格预审文件银行汇票复印件后2日内寄出。
      6.资格预审申请文件的递交
      6.1递交资格预审申请文件的时间为2012年11月27日13时30分至2012年11月27日16时,递交资格预审申请文件的截止时间(申请截止时间,下同)为2012年11月27日16时,地点为北京市建设工程发包承包交易中心(北京市海淀区清华东路东王庄小区32号三层第5开标室),同时通过北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台上传资格预审申请文件(电子版)。       6.2逾期送达(上传)或者未送达(上传)指定地点的资格预审申请文件,招标人不予受理。
      7.发布公告的媒介
      本次资格预审公告同时在中国采购与招标网(网址:www.chinabidding.com.cn)、北京市工程建设交易信息网(网址:www.bcactc.com)和铁路建设工程网(www.rebcenter.com)上发布。
      8.联系方式
      招标人:大西铁路客运专线有限责任公司
      地址:山西省太原市尖草坪区兴华街43号
      邮编:030027
      联系人:张茵涛田富强
      电话:0351-2640218
      传真:0351-26402180351-2640267
      电子邮件:dxtlgsjcb@163.com
      开户银行:中国建设银行股份有限公司太原南城支行
      账号:14001825208050503100
      2012年11月12日

 楼主| 发表于 2012-11-13 17:22:09 | 显示全部楼层
等的花都谢了
发表于 2012-11-13 18:26:22 来自手机 | 显示全部楼层
到底是侯马西还是新绛北?来自: Android客户端
发表于 2012-12-2 11:28:59 | 显示全部楼层
到底啥时候 开通啊、???
发表于 2012-12-2 20:37:14 | 显示全部楼层
计划赶不上变化。
发表于 2012-12-4 13:47:34 | 显示全部楼层
大同——原平什么时候修?
发表于 2012-12-4 14:55:13 | 显示全部楼层
西安北到渭南北是和郑西高铁共线?还是另建双线?
发表于 2012-12-4 15:46:23 来自手机 | 显示全部楼层
overeal 发表于 2012-12-4 14:55
西安北到渭南北是和郑西高铁共线?还是另建双线?

另建新线
发表于 2012-12-5 23:59:38 | 显示全部楼层
太浪费了,其实很多地方可以共线
发表于 2012-12-8 22:05:21 | 显示全部楼层
新绛北站?不是侯马西吗?
发表于 2012-12-9 20:54:30 | 显示全部楼层
红色标记的时间都错了
发表于 2012-12-10 12:37:22 | 显示全部楼层
sunshine 发表于 2012-12-4 13:47
大同——原平什么时候修?

暂停。等原平西以南联调联试完毕后,约2016年上半年开通原平西 - 韩家岭区间,但是不会上客车。
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