个人认为合理的退票改签制度

shuai

个人认为退票改签规定这样比较合理：
有席位车票开车后不能退票，改签只能改站票，即使有空余座位也只能改站票。
买站票开车后可以退票或改签有座车票。

因为旅客没赶上车是自己的事，车开走了座（卧铺）票不能卖给别人损失应该旅客承担。但毕竟旅客花钱了，不应该剥夺旅客乘车权利，可以改签站票，作为额外附加的。即使有座也只能改签站票。如果座没卖完找地方坐，没座就站着。
原本有是站票的，本来就是额外加的，没赶上车也没给TDB造成损失，可以改签坐票。

波比

如果要这么干，一、除非坐票与站票不同价；二、出台列车晚点赔偿制度；三、《合同法》和《物权法》出台新的司法解释。

TowerCard

即使是开车后的改签，原来的席位也可以在后面的车站卖出去的。

shuai

TowerCard 发表于 2012-11-7 23:10
即使是开车后的改签，原来的席位也可以在后面的车站卖出去的。

第一站多长？大城市始发车中间小站卖出可能性大吗？

TowerCard

shuai 发表于 2012-11-7 23:13
第一站多长？大城市始发车中间小站卖出可能性大吗？

只是说有人遇到过这样的情况，在北京没赶上车，席位在天津被卖出去了。

成局北碚车务段

这当然不错  权利和义务要分明  不过就如二楼所言  那么列车晚点怎么赔偿先定了再说吧

江城周扬

楼主的想法都属于莫须有，除非你所有车都直达，不然你的想法只会被骂。现在铁路跟旅客权利义务本身就不对等，铁路什么时候正点给你送到地方过？铁路现在连个晚点赔则都没有。还强加给旅客义务？旅客晚点了旅客要受到财产损失，铁路晚点怎么就不陪？要我说你的规则如果能间里在列车到着出发晚点5分钟以内赔偿价款5%，5-15分钟赔偿价款15%。15-30分钟赔偿价款30%。30-45分钟赔偿价款45%。45-60分钟赔偿价款60%。一小时以上100%。出发晚点出发站赔，到着晚点到着站赔，实行双赔原则。你提倡的制度才会得到拥护。来自: Android客户端

唐山站

LZ帖子的第2行前半句表述有误吧？现在的客规，即使是有座票开车后也不能退票啊

Suzuka

shuai 发表于 2012-11-7 23:13
第一站多长？大城市始发车中间小站卖出可能性大吗？

本人的朋友因误车在大连站改签，座号在金州站就卖出去了，时间只有26分钟

Suzuka

唐山站 发表于 2012-11-8 09:57
LZ帖子的第2行前半句表述有误吧？现在的客规，即使是有座票开车后也不能退票啊

但是现在是依照开车后两小时之内都可退票及改签

shuai

开车一律改签站票可以有效打击黄牛

波比

shuai 发表于  2 小时前
开车一律改签站票可以有效打击黄牛...

打击黄牛的办法多了去了，严格执行实名制就可以，不需要这种违背法理和常理的办法！来自: iPhone客户端

唐山站

Suzuka 发表于 2012-11-8 11:15
但是现在是依照开车后两小时之内都可退票及改签

开车后还能退票？现在？你来一次试试

Suzuka

唐山站 发表于 2012-11-9 18:28
开车后还能退票？现在？你来一次试试

本人见过......

唐山站

Suzuka 发表于 2012-11-9 19:52
本人见过......

伤病等特殊情况是极少数吧！这你都见过？

波比

唐山站 发表于 2012-11-9 22:16
伤病等特殊情况是极少数吧！这你都见过？

的确可以，系统是支持这个功能的，比如：旅客因伤、病、天气、堵车、交通管制等原因误车，还是可以退的。在实际操作中，售票员掌握的灵活度还是比较大的。很多车站就直接按照“铁运[2010』第190号文”以前的规定执行，因为铁道部在2010年12月1日正式施行该文件的次日就下发通知，普通车开车后车票作废的条款暂不执行。也有很多售票员为了避免冲突和投诉，直接退票了事。