建议开通呼和浩特--大连的列车

dllth2011 · 发表于 2012-10-19 11:50:42

本帖最后由 dllth2011 于 2012-10-19 12:02 编辑

在大连的山西人和内蒙人很多，但是从大连营口到大同、呼和浩特方向却非常不方便，因为沈阳出发去往这地区的车票很难买。建议开通大连到呼和浩特的列车，途径盘锦、唐山北、北京、大同。一来可以缓解沈阳车站去往内蒙中部和山西的客流压力，二来可以打通西北和东北的新通道，促进旅游和经济的互补和交流。
建议运行时间：
大连站 11:30 北京22:50 大同 05:20 呼和浩特 09:30
回程
呼和浩特 11:50 大同15:55 北京22:10 大连 09:15

ghming2008 · 发表于 2012-10-19 12:13:42

这个建议不错，发给铁道部长看一下。

sunny800 · 发表于 2012-10-19 18:43:16

呼和浩特到大连或者包头到大连应该走集通。

raikkonen · 发表于 2012-10-19 20:47:50

我还盼着呼和浩特（包头）开长春的车呢……

XR77 · 发表于 2012-10-19 20:58:40

开到包头吧

maxsun · 发表于 2012-10-20 07:52:50

元芳，这事你怎么看

dereklb · 发表于 2012-10-20 09:51:04

可以延长到包头，包头的大连人不少

哈尔滨之子 · 发表于 2012-10-20 10:16:53

进京可能性不大

沈局辽段 · 发表于 2012-10-21 22:00:30

　　这个问题不难解决，为满足沈大沿线人民去大同、呼和浩特方向的出行需要，K7335/6次给呼和浩特局担当。给1713/4加一组车，1713套0K7336到沈阳站，然后走K7336到大连；次日折K7335到沈阳，空送0K7335到北站，套1714。
　　组中软卧车厢实行软卧代座，除宿营车外，组中硬卧车厢留两辆，剩余实行硬卧代座。
　　沈阳——大连间运转车长由沈阳站担当。
　　K7336次由沈阳站负责上水，1714次由沈阳北站负责上水。

wangxiaoyan · 发表于 2012-10-22 16:35:44

其实K7335 衔接 1714 就是很不错选择。如果开行势必走进京，大连3趟进京车肯定受到排挤，旺季倒无所谓，淡季可就悲催了。

龙之剑 · 发表于 2012-10-22 18:27:31

wangxiaoyan 发表于 2012-10-22 16:35
其实K7335 衔接 1714 就是很不错选择。如果开行势必走进京，大连3趟进京车肯定受到排挤，旺季倒无所谓，淡季 ...

可以走沈阳-通辽上集通

wangxiaoyan · 发表于 2012-10-22 20:16:34

龙之剑发表于 2012-10-22 18:27
可以走沈阳-通辽上集通

1818 肿么办?

Suzuka · 发表于 2012-10-22 20:26:17

wangxiaoyan 发表于 2012-10-22 16:35
其实K7335 衔接 1714 就是很不错选择。如果开行势必走进京，大连3趟进京车肯定受到排挤，旺季倒无所谓，淡季 ...

大不了先走天津，后从黄村直接上丰沙（类似K888），毕竟知道进黄村等同进京的人并不太多

Suzuka · 发表于 2012-10-22 20:31:48

本人给你指条道：天津——大同K607/8；天津——包头K887/8

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