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通辽啥时候能通动车啊??

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发表于 2012-10-16 22:18:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在东北的一些大站基本都已开通动车或者将要开通动车了,但是通辽作为沈局一个大站,短期内根本没希望。而且更遗憾的是普通列车也实在是太少了,还不到50个车次,希望沈局能重视一下!增加一些车次也好啊!
发表于 2012-10-16 22:24:25 | 显示全部楼层
通辽到北方的车次不算少了 只不过缺少一些到南方和沿海的车
 楼主| 发表于 2012-10-16 22:26:16 | 显示全部楼层
sunxun1970 发表于 2012-10-16 22:24
通辽到北方的车次不算少了 只不过缺少一些到南方和沿海的车

通辽的短途车是不少,但是T的和到南方的基本上为零啊!!
发表于 2012-10-16 23:02:50 | 显示全部楼层
通辽作为连接东三省和内蒙东部的重要铁路枢纽 估计以后应该会增加重要车次的 慢慢来 楼主不要着急
发表于 2012-10-17 00:22:36 来自手机 | 显示全部楼层
通辽可是沈局第一个有始发图定办客的动车的车站。
头像被屏蔽
发表于 2012-10-17 01:56:26 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-10-17 08:31:11 | 显示全部楼层
国产内燃动车组不是动车
发表于 2012-10-17 09:19:20 | 显示全部楼层
大郑,集通,通让线路等级都不行那,什么时候能提到160,特快就有希望了。
发表于 2012-10-17 09:36:01 | 显示全部楼层
jsmbc980401 发表于 2012-10-17 08:47
如果这句话是从TDB某些LD口中说出来的,我们大可以“一笑而过”,如果这是从车迷口中说出来的,那至少我本 ...

LZ的意思应该是D车,现在提到动车,如果不加特别说明,一般都指D车
发表于 2012-10-17 11:00:29 | 显示全部楼层
zca01410 发表于 2012-10-17 08:31
国产内燃动车组不是动车

不是动车的原因是“国产”二字,还是“内燃”二字?那行,你给北亚、新曙光、金轮归个类,让大家学习学习呗。
 楼主| 发表于 2012-10-17 11:30:59 | 显示全部楼层
沈局辽段 发表于 2012-10-17 00:22
通辽可是沈局第一个有始发图定办客的动车的车站。

什么意思,我是菜鸟,呵呵,烦请解释一下,谢谢
 楼主| 发表于 2012-10-17 11:33:09 | 显示全部楼层
hdtknmb 发表于 2012-10-17 01:56
通辽有那么多客流吗,现在的足够了吧

通辽的客流量不少,而且车次多了,流量肯定会增加的!!
发表于 2012-10-17 12:14:36 | 显示全部楼层
anjinhui 发表于 2012-10-17 11:30
什么意思,我是菜鸟,呵呵,烦请解释一下,谢谢

K501/2(通辽——呼和浩特),这个应该是沈局境内第一个图定的动车组,在沈局就俩站,一个是通辽,一个是通辽北。由于中华之星用的先是实验车次,后是临客车次,所以我没给算成图定列车。
发表于 2012-10-17 12:29:05 | 显示全部楼层
借用一张照片
CA61W78T.jpg
发表于 2012-10-17 19:24:07 | 显示全部楼层
通辽的动车最可能是通辽到沈阳。
发表于 2012-10-17 20:59:50 | 显示全部楼层
金轮跑过通辽吧?
发表于 2012-10-17 21:28:10 | 显示全部楼层
Oo中华之星oO 发表于 2012-10-17 20:59
金轮跑过通辽吧?

金轮这玩意是兰州局的专配不可能跑通辽
发表于 2012-10-17 21:29:08 | 显示全部楼层
铁路孩儿 发表于 2012-10-17 19:24
通辽的动车最可能是通辽到沈阳。

错 是通辽到通化
发表于 2012-10-17 22:10:27 | 显示全部楼层
北方之东 发表于 2012-10-17 21:29
错 是通辽到通化

这条线倒是没想过,不过沈阳的意义似乎更大一些。
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