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南昌:地铁2号线月底将获批复 力争今年年内正式开建

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发表于 2012-10-9 13:46:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
南昌地铁建设作为南昌市重大重点建设项目之一,如今1号线一期工程的站点已全部开工建设。随着原顺化门立交拆除、八一广场站封闭围挡施工,南昌轨道交通集团“转战”到2号线施工前的准备当中,并于7月获得了世界银行2.5亿美元的低息贷款。记者了解到,南昌地铁2号线建设资金已经基本到位,预计本月底将获得国家发改委的批复,这意味着地铁2号线最快今年年内将启动建设。
地铁2号线将连通新旧两城核心区域
据介绍,南昌地铁2号线是地铁线网中最重要的一条西南――东南向骨干线路,规划起点为望城,终点为罗家镇,线路全长约41.6km,沿线设站34座,不仅连通了新旧两城的核心区域,还分别覆盖了昌南老城与昌北新城南北向走廊上最重要的地区,兼具满足交通需求和引导城市发展功能。
根据建设规划,2020年前地铁2号线的线路分两期建设,2012年~2016年修建2号线一期工程,2016年~2020年修建2号线二期工程。该线路主要服务中长距离出行的乘客,以红角洲、红谷滩、旧城中心三大组团的客流为主。
一期工程21个站点名已确定
记者了解到,2号线一期工程起于南昌西站,止于辛家庵站,全长23.3公里,设站21座,其中换乘站6座,沿线经过红角洲片区、红谷滩新区、中央商务CBD区、旧城中心区、城东片区等,穿越丰和大道、红谷大道、阳明路、八一大道、洛阳路等高密度建筑区,串联南昌西客站、国际体育中心、红角洲大学城、中央商务CBD、八一广场、长途客运站、南昌火车站等重要客流集散点。
目前,2号线一期工程21个站点的名称已经确定。建成后,该线路将在南昌西站出北广场后沿站前北大道行进,设龙岗站,向北转丰和南大道设国体中心站,下穿生米大桥西引桥在卧龙路设卧龙山站,继续沿丰和南大道北进分设岭北三路站、前湖大道站、学府大道东站,下穿南斯友好路沿丰和中大道设翠苑路站,与1号线交会于地铁大厦站;经雅苑路站向东转到春晖路,过红谷中大道(站)下穿赣江进入昌东老城核心区,在赣江东岸滕王阁北大门设站;再沿阳明路东进设阳明公园站,在青山南路交叉口转向八一大道并设青山路口站,沿八一大道南行分设福州路站、八一广场站、永叔路站,转入洛阳路,在与丁公路(南)交会处设站,向东下穿南昌火车站东广场并设站,过洪都中大道(站),沿顺外路向南止于上海南路辛家庵站。
已获2.5亿美元贷款
“目前,2号线已经获得了世界银行2.5亿美元的低息贷款,而且还邀请到上海申通地铁集团有限公司为南昌地铁建设‘把脉’。”南昌轨道交通集团的相关负责人告诉记者,2号线共需要花费140亿元的建设资金,目前资金已经基本到位。不仅如此,具有多年地铁建设和运营经验的上海申通地铁集团有限公司已经派遣了专家“指点”南昌地铁建设。
该负责人表示,在向世界银行申请贷款期间,世界银行鉴别团便对南昌地铁2号线进行了鉴别,对工程可行性研究报告予以了肯定,并对项目技术参数和定线选择表示赞同,“资金到位了,还有专家把关,2号线前期工作进展还是比较顺利的。” 记者了解到,2号线世界银行贷款项目已经通过了国家发改委和财政部审核及国务院的批准。而吸引世界银行贷款的主要原因是南昌轨道交通集团创造性地提出了“地铁+社区”模式,提出不仅将地铁视为普通交通工具,也不是单纯的民生工程,而是当作一个新兴产业和经济形态,在地铁站点周边开发大社区。
月底2号线建设有望获批准
对于2号线已经通过了贷款项目,却未开工建设的问题,不少市民提出了质疑,并称南昌地铁2号线建设并未通过国家发改委的审批,施工项目可能遭到搁浅。“我家就在2号线上,我一直关注着这条线路的动向,最近国家发改委批准全国多个城市新建或扩建城市地铁,但是南昌地铁2号线建设没有列入批准范围,这是不是意味着地铁2号线建设搁浅了?”一位市民说。
对此,相关负责人表示,9月5日国家发改委公布的已获得批准的25个轨道交通建设项目,均为8月份以前批准的。南昌地铁2号线一期工程可行性研究报告于2011年6月份通过了国家发改委委托中国国际工程咨询公司组织的专家评估,后因争取世界银行贷款,而放缓了审批工作。
“贷款项目落实后,主要就是将2号线一期工程可行性研究报告上报给国家发改委进行审批,目前审批工作还在进行中,预计月底就可获批。”该负责人表示,目前,国家发改委已经重新启动了2号线一期工程可行性研究报告的审批工作,预计本月底可获得批准。
力争今年年内正式开建
此外,随着地铁1号线房屋征迁工作已告一段落及1号线全面开工建设,南昌轨道交通集团表示将尽快启动地铁2号线房屋征迁工作,力争今年年内正式开建地铁2号线,并按规划在2016年7月建成通车。记者了解到,南昌地铁将建设5条线路,全长为168km,共设站128座,其中25座为换乘站。目前,南昌地铁1号线土建建设工程全面启动,预计2015年年底实现通车。等1号线建成通车后,之后每年将新增一条地铁运行线。“1号线建成通车后,将会为往后几条地铁线路积累经验,按照计划,以后每年都要新增一条地铁运行线,也就是说,南昌地铁5条线路将在2019年完工并投入使用。”

来源:江西晨报
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